سرخط خبرها
  • عارف: با مردم درباره کمبود گاز صادقانه صحبت کنیم/ صرفه‌جویی ضروری است
  • مالکان خودروهای فرسوده مراقب پیامک‌های جعلی و کلاهبرداری تلفنی باشند
  • میراث فرهنگی اصفهان تخریب دیوار تاریخی تالار تیموری را تکذیب کرد
  • پرداخت معوقات اردیبهشت بازنشستگان تأمین اجتماعی به پایان رسید
  • همتی: مطالبات واردکنندگان کالا‌های اساسی بر عهده دولت است، نه بانک مرکزی
  • وزنه‌برداری قهرمانی جهان/ وزنه برداران ایران ناکام ماندند
  • مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران: همدلی ملی شرط عبور مطمئن از زمستان است
  • عارف: پیام‌هایی که از طریق واسطه‌ها مخابره می‌شود، حاکی از پیروزی ما است
  • تراکتور ۲ - ۲ نفتچی/ شاگردان نکونام از شکست گریختند
  • خنثی سازی عملیات تروریستی در جنوب استان سیستان و بلوچستان
  • علیرضا تابش دبیر چهل و پنجمین جشنواره ملی فیلم فجر شد
  • اسلامی: چهره‌ها و رسانه‌ها از گمانه‌زنی درخصوص زمان برگزاری انتخابات شورا‌ها پرهیز کنند
  • کاهش ۱.۲ درصدی مصرف بنزین در ۱۰ روز نخست آبان/ رشد ۶ درصدی مصرف بنزین متوقف شد
  • پاسخ صمیمانۀ رهبر معظّم انقلاب به نامۀ دانش‌آموز ده‌ساله

مدیرعامل راه‌آهن:

لازم است در بخش باری و مسافری تغییراتی ایجاد کنیم

ذاکری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: لازم است در بخش باری و مسافری تغییراتی ایجاد کنیم و راه برون‌رفت از وضعیت فعلی، بازنگری در فرایندها است.

راه آهن هرمزگان
به گزارش خبرگزاری موج

، «جبارعلی ذاکری» در نشست با اعضای هیات‌مدیره انجمن صنایع ریلی ایران افزود: سلسله‌نشست‌هایی با فعالان بخش‌های مختلف صنعت ریلی در حال برگزاری است تا با هم‌فکری با آنان رویکردهای جدیدی در حوزه‌های مختلف راه‌آهن از جمله زیرساخت و ناوگان تبیین کنیم.

وی خاطرنشان‌کرد: برای اینکه صنایع مرتبط با بخش ریلی را به گردش در بیاوریم باید جایگاه راه‌آهن را ارتقا دهیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برخی از فرایندهای توسعه ناوگان نیاز به اصلاح دارد، ادامه‌داد: باید طرحی نو در اندازیم و چشم‌انداز و ویترین مناسبی برای راه‌آهن داشته باشیم تا عملکرد خوبی از راه‌آهن به مردم نشان داده شود.

وی تصریح‌کرد: ضرورت دارد که در بخش مسافری، خدمات با کیفیت بالا، مستمر و منظم به مردم ارائه کنیم.

مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به اینکه نرخ‌گذاری بلیت قطارها باید متعادل شود، گفت: لازم است در بخش باری و مسافری تغییراتی ایجاد کنیم؛ زیرا راه برون‌رفت از وضعیت فعلی راه‌آهن، بازنگری در فرایندها و نگرش جدید به این صنعت است.

وی ابراز امیدواری کرد: گروه صنایع ریلی فعال شود تا بتوانیم با استفاده از توان داخل، بخشی نیازهای راه‌آهن را رفع کنیم.

اعضای انجمن صنایع ریلی ایران نیز در این نشست با بیان اینکه برای پیشبرد اهداف صنعت ریلی صادقانه و تمام‌قد در کنار راه‌آهن هستیم، به بیان چالش‌های این بخش پرداختند.

رکود خط تولید کارخانه‌های تولیدکننده ناوگان ریلی، جذابیت اندک سرمایه‌گذاری در بخش ریلی به دلیل قیمت پایین بلیت قطارها و هزینه بالای تامین و نگهداشت ناوگان ریلی، عدم تخصیص سهمیه ارزی به بخش ریلی و محدودیت در اجرای فرایند تامین منابع ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر، از مواردی بود که اعضای این انجمن به آن اشاره کردند.

اعضای این انجمن همچنین خواستار اهمیت‌دادن به صنایع ریلی و تولید داخل شدند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه