سرخط خبرها
  • وداعی باشکوه: بدرقه‌ای ماندگار که در حافظه تاریخ ایران جاودانه شد
  • تسلیت دبیرکل اوپک به مناسبت برگزاری مراسم تشییع رهبر شهید
  • مسی، امباپه و رکورد ۶۸ ساله
  • بازتاب گسترده وداع با رهبر شهید انقلاب در رسانه‌های منطقه
  • آدرس مراکز اسکان زائران مراسم امام شهید در نقاط مختلف تهران
  • پرچم کشتن ترامپ در مراسم وداع با رهبر شهید
  • شعار یک‌ صدای مردم در مصلّی: انتقام، انتقام
  • مترو از امروز ۲۴ ساعته شد
  • معاون راهور: شهروندان از وسایل نقلیه شخصی کمتر استفاده کنند
  • پیشکسوت فوتبال: تیم ملی نیاز به یک پوست اندازی دارد
  • مستاجران همچنان در بلاتکلیفی نرخنامه اعلامی اجاره نامه و قرض الحسنه وزارت راه و شهرسازی
  • واریز جدید مطالبات گندم‌کاران تا ۲۰ خرداد ۱۴۰۵
  • سردار موسوی: سیلی سخت و غیرمنتظره که دشمن دریافت کرد، پایانی ندارد
  • نصب المان مشت گره‌ کرده در میدان انقلاب تهران
  • نقال ۷۴ ساله: تنها مُرشد پرده‌خوانِ زنده منم
  • طلا از نقطه اوج گذشت
  • انتقاد تند نماینده مجلس از سانسور قالیباف/ صداوسیما نیازمند اصلاحات است
  • مهمان آفریقایی: با شهادت آیت‌الله خامنه‌ای، نور را از دست دادیم
  • تعطیلی رسمی بغداد به مناسبت مراسم تشییع رهبر شهید امت
  • تجمع مردم صنعا در قدردانی از ایران برای شکستن محاصره یمن

موافقتنامه چابهار تا اجرایی شدن راه درازی در پیش دارد

با وجود تاکید مقامات هندی بر توسعه بندر چابهار ایران و رایزنی های دو کشور، این پروژه هنوز تا اجرایی شدن راه درازی پیش رو دارد و رایزنی های دیپلماتیک زیادی باید درباره آن انجام گیرد.

KqZRUURbqllP
به گزارش خبرگزاری موج به نقل از پایگاه اینترنتی دی دیپلمات، اکنون که گرد و خاک های سفر تاریخی نارندرا مودی به ایران در ماه می فرونشسته و گمانه زنی های فراوانی درباره اهداف این سفر انجام گرفته است، می توان گفت که سفر مودی به تهران با توجه به سفر هیئت های مختلف دیپلماتیک به ایران پس از گشایش اقتصاد این کشور، تا حدی دیرهنگام بوده است. البته این سفر مهم که با هیئتی بلندپایه صورت گرفت، تا حدی تاخیر رخ داده را جبران کرد. سفر مودی با یک اقدام حاکی از حسن نیت آغاز شد. دهلی نو ابتدا ۷۰۰ میلیون دلار از بدهی های نفتی ایران را پرداخت کرد. در این سفر علاوه بر امضای موافقتنامه چابهار، به منظور توسعه این بندر مهم، موافقتنامه ای نیز بین اکسیم بانک و سازمان بنادر و کشتیرانی ایران امضا شد که بر اساس آن یک خط اعتباری به ارزش بیش از ۱۵۰ میلیون دلار برای این پروژه اختصاص می یابد. اما با وجود همه این ترتیبات مثبت و سازنده، این پروژه هنوز تا اجرایی شدن راه درازی پیش رو دارد و رایزنی های دیپلماتیک زیادی باید درباره آن انجام گیرد. بحث های زیادی درباره منافع استراتژیک توسعه بندر چابهار برای هند انجام گرفته است. اما به نظر می رسد که درباره اهمیت این پروژه برای هند اندکی اغراق گویی شده است. عمده تحلیل ها درباره اهمیت این بندر از نظر استراتژیک برای هند است. تحلیلگران این پروژه را به عنوان عاملی بازدارنده در برابر توسعه بندر گوادر پاکستان که هم اکنون توسط چین اداره می شود، مطرح می کنند. اما ظاهرا بسیاری این نکته را فراموش کرده اند که ایران یکی از هژمون های منطقه ای در غرب آسیاست و هم از نظر اقتصادی و هم از نظر نظامی نیرویی قدرتمند برای دفاع از جایگاه خویش است. به علاوه ایرانی ها بسیار زیرک اند و به شکلی تاکتیکی در جهت خواست های دیپلماتیک خود عمل می کنند. از این منظر ظاهرا تحلیلگران میزان نفوذ هند را بیش از حد واقعی در نظر گرفته اند. مدت کوتاهی پس از سفر مودی، ایرانی ها ایده انحصاری بودن پروژه چابهار برای هند را رد کردند. سفیر ایران در پاکستان گفت، این توافق بین ایران، هند و افغانستان مطمئنا «تمام نشده» و توسعه چابهار «محدود به این سه کشور نیست.» تهران اعلام کرده که از حضور اسلام آباد و پکن در پروژه توسعه بندر چابهار استقبال می کند. برای ایران، آنچه بیش از روابط بهتر با چین اهمیت دارد، حفظ روابط مثبت با پاکستان است که می تواند تاثیر مهمی در فعالیت های آینده هند در ایران داشته باشد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه