سرخط خبرها
  • رونالدو: بازنشسته نمی شوم
  • بازیگر سریال برکینگ بد مسلمان شد
  • ایران از تاریخ ۱۵ ژوئن (۲۵ خرداد) تاکنون ۴۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده است
  • وزیر ارشاد: ترامپ به چوپان دروغگو تبدیل شده
  • نایب رئیس کمیسیون کشاورزی: زمان گرانی نان نبود/ فشار نباید از جیب مردم جبران شود
  • دزدی در کمپ تیم ملی فوتبال انگلیس
  • تاج: ۵۰ هزار پرچم ایران برای سیاتل چاپ کردیم
  • دنیامالی: باید به باشکوه‌تر شدن مراسم وداع با رهبر شهید کمک کنیم
  • ۹ تیر، تشییع پیکر شهدای تفحص‌شده مدرسه شجره طیبه میناب
  • بقائی خطاب به روبیو: صلح با تداوم سیاست‌های آمریکا ممکن نیست
  • عزاداری ملی‌پوشان فوتبال ایران در شب تاسوعای حسینی
  • انتقاد وزارت صمت به افزایش بالای قیمت خودرو توسط ایران خودرو
  • چاقی کودکان و نوجوانان: تهدیدی خاموش برای سلامت نسل آینده
  • ثبت تردد ۶۰ هزار خودرو در آزادراه تهران ـ شمال
  • نایب قهرمانی تیم‌های ملی در جام هاکی روی یخ روسیه
  • ترامپ مدعی شد بمباران مدرسه میناب و کشتار دانش‌آموزان کار ارتش آمریکا نبوده است
  • خلبان جنگنده آمریکایی: پهپادهای ایرانی با چینشی چون عروس دریایی و سفینه فضایی حرکت می‌کردند
  • شوک بزرگ برای جامعه اطلاعاتی آمریکا: خلبان جنگنده F-۱۵ ساقط شده در ایران برای اولین‌بار ازایران فاش کرد
  • تمهیدات حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای در مسیرها و میعادگاه‌های وداع با قائد شهید امت
  • موی‌تای قهرمانی جهان؛ دو فینالیست و ۶ برنز سهم ایران

آغاز فروش کامیون‌های آلمانی به ایران در اواخر سال جاری میلادی

شرکت خودروسازی دایملر آلمان اعلام کرد بخش کامیون سازی این شرکت، تحویل خودروهای برند میتسوبیشی فوسوی خود به بازار ایران را در اواخر سال ۲۰۱۶ آغاز خواهد کرد.

QfS3WDue9kWi
به گزارش خبرگزاری موج، شرکت خودروسازی دایملر آلمان اعلام کرد بخش کامیون سازی این شرکت، تحویل خودروهای برند میتسوبیشی فوسوی خود به بازار ایران را در اواخر امسال آغاز خواهد کرد. این شرکت آلمانی و گروه ماموت ایران در ماه ژانویه و پس از لغو تحریم های غرب، موافقتنامه ای را در زمینه کامیون های فوسو به ویژه در بخش خودروهای باری سبک امضا کردند. دایملر برای بازیابی جایگاه از دست رفته خود در بازار ایران باید با رقبای تازه وارد چینی مقابله کند. به گفته ولفگانگ برنهارد، رئیس بخش کامیون سازی دایملر، این شرکت بازار ایران را به چینی ها واگذار نخواهد کرد. برنهارد افزود، ورود دایملر به بازار ایران ابتدا با تکمیل تحویل محصولات این شرکت بر اساس موافقتنامه امضا شده بین دو طرف آغاز خواهد شد. وی در مصاحبه با ماه‌نامه تجاری منجر ماگازین آلمان گفت: «ما می خواهیم به منظور تکمیل کامیون ها به تدریج به بخش تولید قطعات موتور تولید شده در داخل ایران، انتقال دهنده ها و محورها وارد شویم.» وی افزود، اما قدرت مالی ایران هنوز به اندازه ای نیست که بتواند به سرعت اقتصاد کشور را تحریک به رشد کند و تقاضا برای کامیون را برانگیزد. اما در درازمدت، ایران می تواند به بازار بزرگی نظیر ترکیه تبدیل شود که دایملر در آن سال گذشته ۲۰ هزار و ۴۰۰ دستگاه کامیون فروخت.» بخش عمده سهام فوسو که زمانی برند شرکت میتسوبیشی بود، از سال ۲۰۱۱ متعلق به شرکت دایملر است. دایملر سابقه ای طولانی در بازار ایران دارد. این شرکت که تنها در فاصله سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶ به دلیل تحریم ها از بازار ایران غایب بود، از سال ۱۹۵۳ با کامیون ها و خودروهای سافری مرسدس بنز در بازار ایران حضور داشته است. قبل از تحریم ها، دایملر سالانه ۱۰ هزار دستگاه از محصولاتش را در ایران به فروش می رساند. بر اساس برآوردهای دایمر، ایران در طی ۳ تا ۵ سال آینده نیازمند تعویض ۵۶ هزار دستگاه از خودروهای تجاری خود خواهد بود.  
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه