به گزارش خبرگزاری موج اصفهان، مجید عموچی گفت: طرح خط پرش در خیابان مسجد سید با هدف کاهش زمان سفر با سیستم تندروی حمل‌ونقل عمومی و بهبود وضعیت خط سه بی. آر. تی حدفاصل پایانه ارغوانیه و پایانه خرم انجام می‌شود.

وی افزود: ایستگاه‌های میانی خیابان مسجد سید در بهمن‌ماه سال گذشته مورد بهره‌برداری قرار گرفت و پیش‌بینی می‌شود در شهریورماه سال جاری خطوط پرش مرتبط با این ایستگاه‌ها هم به اتمام برسد.

عموچی با بیان اینکه در گذشته با جمع‌آوری رفیوژ میانی خیابان عبدالرزاق و افزایش سطح سواره‌رو این خیابان، شرایط تردد خودروهای سواری و برنامه زمان‌بندی تقاطع‌ها بهبود یافته بود، تأکید کرد: برای ایجاد خط پرش در خیابان مسجدسید، از تجربیات مثبت به دست آمده نیز استفاده می‌شود.

این مقام مسئول اضافه کرد: برای ایجاد خط پرش در خیابان مسجدسید، رفیوژ میانی با عرض حدود دو متر و ۲۰ سانتی‌متر جمع‌آوری شده و با جدول‌گذاری، عرض سواره‌رو نزدیک به دو متر افزایش خواهد یافت که سعی داریم با تغییر در زمان‌بندی تقاطع‌ها به کاهش بار ترافیکی این خیابان نیز کمک کنیم.

سرپرست اداره حمل‌ونقل همگانی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه خط پرش خیابان‌های امام خمینی (ره) و عبدالرزاق در سال ۱۴۰۰ راه‌اندازی شد و از نظر ترافیکی نتایج مثبتی به‌دنبال داشت، افزود: سومین خط پرش شهر اصفهان در خیابان مسجد سید با مبلغ پنج میلیارد تومان اجرا می‌شود.

گفتنی است، جهت کاهش تأخیر اتوبوس در تقاطع‌ها به اندازه طول صف خودرو پشت تقاطع، یک خط ویژه ایجاد می‌شود که به این وضعیت خط پرش یا میانبر اتوبوس گفته می‌شود.