سرخط خبرها
  • آغاز عملیات ۱۰ روزه خنثی‌سازی مهمات عمل‌نکرده در جزیره خارگ
  • حضور بیرانوند در سازمان نظام وظیفه
  • برنز بسکتبال،اولین مدال ایران
  • تکذیب توزیع گوشت الاغ در مهرشهر کرج/ ماهیت گوشت‌ مشخص نیست
  • کشف بزرگ‌ترین مزرعه رمزارز با ۳۶۲ ماینر‌ در البرز
  • نرخ صلح و سازش در تهران به ۴۱.۳۶ درصد رسید
  • نیاز هر بیمار سرطانی به ۸ تا ۱۰ واحد پلاکت/ عمر سه روزه و کوتاه پلاکت‌ها
  • بازگشایی مدارس نگران‌کننده نیست؛ مراقب بیماری‌های واگیر باشیم
  • ۴۶ برنامه محوری بنیاد شهید برای هفته دفاع مقدس/ گلباران ۲۰ هزار گلزار شهدا با حضور دانش‌آموزان
  • برد راحت راکت‌به‌دستان ایران مقابل پاکستان در گام نخست
  • ماجرای کشف لاشه توله‌یوزپلنگ آسیایی در ‌میاندشت
  • کشف محموله چند ده میلیارد تومانی دارو در جنوب تهران
  • طرح مقابله با نفوذ بیگانگان در دستورکار نمایندگان مجلس

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد اعلام کرد:

تخلیه و بارگیری بیش از ۳.۳ میلیون تن کالا در بنادر و دریانوردی امیرآباد در سال ۱۴۰۰ / رشد ۲۲۸ درصدی ترانزیت خارجی کالا در سال گذشته

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد از تخلیه و بارگیری بیش از ۳.۳ میلیون تن کالا در بنادر امیرآباد و نکا در سال گذشته خبر داد.

بندر امیرآباد

به گزارش خبرگزاری موج مازندران، محمدعلی اصل سعیدی پور میزان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر امیرآباد و نکا را در سال گذشته ۳ میلیون و ۳۲۳ هزار تن عنوان کرد که در مقایسه با سال ۹۹، رشد ۲۷ درصدی را نشان می دهد که از این میزان یک میلیون و ۹۰۰ هزار تن مربوط به تخلیه و یک میلیون و ۴۳۲ هزار تن شامل بارگیری می باشد.

وی با اشاره به عملکرد بندرامیرآباد در سال گذشته به رشد ۲۲۸ درصدی میزان ترانزیت خارجی کالا از این بندر به کشورهای حوزه CIS، ادامه داد: در سال جدید بر ضرورت هم افزایی بیشتر با کشورهای حوزه دریای خزر جهت ترانزیت کالا به کشورهای شرق آسیا، حاشیه جنوبی خلیج فارس و اروپا از طریق بندر امیرآباد مورد تأکید است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد در تشریح اهداف بندرامیرآباد در سال جدید، افزایش میزان جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی به میزان ۷ هزار میلیارد ریال و توسعه دولت الکترونیک از طریق راه اندازی مانیتورینگ کشتی ها را از مهمترین برنامه های این بندر در بخش بندری برشمرد و بر ارتقاء توان عملیاتی بندر با ساماندهی محوطه دپوی کالاها و کاهش سرویس تایم عملیات تخلیه و بارگیری کالا تأکید کرد.

وی همچنین هوشمندسازی علائم کمک ناوبری، افزایش سطح ایمنی دریانوردی در آبراه های تحت حاکمیت بندر و ارتقاء سطح پیشگیری و مقابله با آلودگی محیط زیست دریایی ناشی از شناورها و تأسیسات بندری را بخشی از مهم ترین اهداف دریایی بندرامیرآباد در سال ۱۴۰۱ برشمرد.

سعیدی پور ابراز امیدواری کرد: با متناسب سازی ظرفیت فعلی بندرامیرآباد با بازار کشورهای حاشیه دریای خزر، تا پایان سال جاری شاهد ارتقاء بیش از پیش فعالیت های اقتصادی در بندرامیرآباد باشیم.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

  • ناشناس

    گسترش ترانزیت بین ایران و کشورهای حوزه cis فقط با هدف گسترش معرفی ایران و بازار صادراتی کشور باید باشد !!! مسیر ایران به صرفه تر است تا بتوانیم کالاهای ایرانی هم در میان بار کشور دیگر ثادر کنیم تا هزینه صادرات بار پایین بیاید و بازار ایران در آن کشورها گسترش یابد !!!

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه