سرخط خبرها
  • مربی خارجی از پرسپولیس دور شد/ پنجره استقلال پلمب شد
  • درخواست رئیس کمیسیون صنایع از رئیس جمهور: توقف دستورالعمل احراز صلاحیت مدیران عامل
  • بانک مرکزی فقط با یک‌‎پنجم درخواست پول بانک‌ها موافقت کرد
  • حمله تند فیگو به اینفانتینو: دروغگو، پَست‌ و حیله‌گر
  • قیمت گوسفند زنده ۳۰ درصد کاهش یافت؛ گوشت ارزان نشد
  • ورود موج تازه گرما به کشور
  • بازداشت عامل ارسال تصاویر پرتاب موشک به رسانه‌های معاند در یزد
  • دستگیری خانم زورگیر طلا‌های بانوان
  • مسابقات دوومیدانی بلاروس/ کسب ۶ مدال توسط ملی‌پوشان ایران
  • اگر تا امروز مانده‌ایم، به‌خاطر مردم نجیب ایران است/ حتی گلایه‌مندان هم همراهی کردند
  • اعلام شرایط فروش مشارکت در تولید محصول سایپا از هفته آینده
  • آمریکا برخی از تحریم‌های مرتبط با ایران را لغو کرد
  • پای مدیران استقلال و پرسپولیس به فدراسیون بدنسازی باز شد
  • فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند
  • بازار بهره‌وری آب تا نیمه دوم سال فعال می‌شود
  • احتمال قطع موقت سامانه‌های تامین اجتماعی
  • زمان شارژ اعتبار کالابرگ تغییر کرد
  • داعش مسئولیت ترور عضو جمعیت علمای اسلام در پاکستان را پذیرفت
  • رامین رضاییان از استقلال جدا شد
  • بازگشت آب به قنات تاریخی الیگودرز

پرداخت تسهیلات بهسازی هفت میلیارد ریالی به اتوبوس داران

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان کرد: اولویت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای در کشور بر اساس سن متوسط است و در بخش بار تقریباً همه حمل و نقل کالا در داخل کشور توسط کامیونها صورت می گیرد.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای

به گزارش خبرگزاری موج خراسان رضوی، حمیدرضا شهرکی ثانوی معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در خبری اعلام کرد: برای بهسازی ناوگان مسافربری عمومی هفت میلیارد ریال تسهیلات با سود ۱۱درصد در اختیار مالکان این ناوگان قرار می گیرد.

شهرکی ثانوی در ادامه این خبر اضافه کرد: این تسهیلات از محل تبصره ۱۸ قانون بودجه است و  برای بهسازی و برای بهسازی مینی بوس حدود ۲ میلیارد ریال خواهد بود.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: این آماده سازی و اورهال نمودن برای ناوگان اتوبوسی در قالب تعمیر اساسی موتور و تعمیر و بهسازی اتاق و صندلی ها کاملاً کافی است و اتوبوس داران می‌توانند از این تسهیلات به خوبی برای بهسازی و تعمیر ناوگان خود استفاده کنند.

وی همچنین افزود: متوسط عمر اتوبوس برون شهری ۱۲، ناوگان سواری کرایه ۱۱ و مینی بوس ۲۵ سال است که این سن برای ناوگان مینی بوس کشور فاجعه است و متوسط سن ناوگان باری در کشور۲۰ سال است.

شهرکی متذکر شد: اولویت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای در کشور بر اساس همین سن متوسط است و از طرفی در بخش بار تقریباً همه حمل و نقل کالا در داخل کشور توسط کامیونها صورت می گیرد.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: انعطاف پذیری حمل و نقل جاده ای و ارائه خدمات درب تا درب مزیت ویژه ای برای حمل و نقل عمومی جاده ای است و توجه به موضوع حمل و نقل ترکیبی و حضور شرکتهای حمل و نقل مسافر در ایستگاههای قطار و فرودگاهها و نیز استقرار در پایانه های غیر متمرکز حمل مسافر شهری را خواستار شد.

شهرکی در خاتمه اظهار کرد: سپهتن (سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان) فقط برای کنترل و نظارت نیست بلکه باید دیتای تولیدی به سمت خدمت دهی به همراهان مسافر، مسافران، مالکان و رانندگان مورد استفاده قرار گیرد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه