به گزارش خبرگزاری موج هرمزگان، «هادی حق شناس» اظهار داشت: کشتی «سانی» که شناوری مناسب برای تردد دریایی بین بنادر اصلی استان هرمزگان با جزایر است، ۴۱۷ نفر ظرفیت دارد و می تواند ۳۰۰ نفر مسافر بگیرد. همچنین این شناور قادر به حمل ۳۰۰ دستگاه خودرو و ۴۰ دستگاه کانتینر یخچالی چرخدار است. در آینده نیز این کشتی به بنادر استان بوشهر نیز امکان تردد خواهد داشت.

وی افزود: این کشتی که از سال گذشته در جزیره کیش مستقر شده بود، متناسب با انتظارات از ظرفیت آن استفاده نمی شد. در همین راستا، با مالکین این شناور مذاکراتی داشته ایم که لینک و ارتباط بین بنادر سرزمین اصلی مثل بندر شهید باهنر با جزایر کیش و قشم و همچنین بنادر کشورهای همسایه جنوبی همچون امارات و عمان را ایجاد کند. این اقدام تاثیر مثبت بر رونق بخشی به گردشگری دریایی در منطقه خلیج فارس خواهد داشت.

حق شناس تصریح کرد: البته باید توجه داشت که کشتی های بزرگی همچون سانی هزینه های خاص خود را دارند؛  بر همین اساس، سازمان بنادر در تلاش است تا با استفاده از ظرفیت ها و اختیارات خود هزینه های تردد دریایی و بندری این کشتی بی نظیر را به حداقل ممکن برساند.

عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی هدف از این اقدام را اشاعه فرهنگ دریایی عنوان کرد و گفت: از سوی دیگر در تلاش هستیم تا هموطنان و گردشگرانی که تمایل به سفرهای زمینی و هوایی دارند، سفرهای دریایی طولانی مدت را نیز تجربه کنند. کشتی سانی امکانات مناسبی برای خدمات دهی به خانواده ها حتی کودکان دارد  و به گونه ای طراحی و ساخته شده که امواج خلیج فارس باعث به هم ریخت آرامش مسافران دریایی نمی شود.

وی افزود: امروز اولین سفر غیررسمی کشتی سانی به بندر شهید باهنر با موفقیت انجام شد و تلاش خواهیم کرد تا در آینده افتتاحیه رسمی نیز در این رابطه داشته باشیم.

حق شناس خاطرنشان کرد: گردشگری دریایی در شمال کشور به شکل سفرهای دریای با قایق های موتوری است. در این منطقه گاهی ارتفاع موج به ۱۰ متر می رسد و وجود سه جبهه آب و هوایی باعث ایجاد محدودیت هایی شده که تاکنون نتوانسته ایم از شناورهای مناسب در این رابطه استفاده کنیم.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: کشتی های موجود در مسیرهای مسافری در استان های جنوبی به صورت میانگین ظرفیت هایی ۴۰ تا ۵۰ نفره دارند که برای سفرهای یک یا چندساعته و زیر ۲۴ ساعت مناسب هستند در حالی که کشتی سانی برای سفرهای طولانی مدت بیش از ۲۴ ساعت تا یک هفته ای امکان فعالیت دارد.

وی در پایان اعطای تسهیلات کم بهره و ایجاد شرایطی برای کاهش هزینه های بندری را از جمله طرح های حمایتی سازمان بنادر برای رونق بخشی به گردشگری دریایی است.