سرخط خبرها
  • دستگیری متهم متواری مخل نظام ارزی کشور در پیرانشهر
  • دستور وزیر اقتصاد به بانک‌ها برای حمایت از بنگاه‌های آسیب‌دیده
  • جهش ۴۰۰ درصدی اعتبارات بیمه کشاورزی
  • مهار آتش‌سوزی گسترده در کارگاه تولید الکل صنعتی در خاوران
  • آزمون وکالت ۱۴۰۵ اواسط آبان برگزار می‌شود
  • نخستین آزمون ورودی دبیرستان‌های پلیس با حضور ۹۰۶ داوطلب برگزار شد
  • وزیر جهاد کشاورزی: پیگیر پرداخت مطالبات گندمکاران هستیم
  • رونمایی مهدی تاج از سامانه هوش مصنوعی و VAR بومی
  • ورود متروباس‌ها و اتوبوس‌های ۱۸ متری برقی به تهران
  • امیر جهانشاهی: پای نظامی آمریکایی به ایران باز شود آن را قطع می‌کنیم
  • معاون سیاسی وزارت کشور: توهین به رئیس‌جمهور جرم است/ در مورد قانون حجاب هیچ تغییری ایجاد نشده است
  • تمدید سنوات تحصیلی دانشجویان تا پایان شهریور
  • کسوت فوتبال: فوتبال ایران آماتور است، اما بازیکنان پول حرفه‌ای می‌گیرند
  • اعضای باند فروش سکه های تقلبی در قم دستگیر شدند
  • معتمدیان: هیچ واحد تولیدی در تهران نباید بدون اطلاع قبلی با قطعی برق مواجه شود
  • وزارت اطلاعات: خبرنگاران نقش بارزی در ناکامی سربازان رسانه‌ای دشمن داشتند
  • هیچ برنامه‌ای برای جیره‌بندی یا قطعی برنامه‌ریزی‌شده آب وجود ندارد
  • هنوز درباره افزایش قیمت بنزین جمع‌بندی نشده است/ کالا برگ قطعا افزایش می‌یابد
  • آماده‌شدن تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری ۲۰ همتی در شرکت شهر فرودگاهی امام
  • آغاز ساخت پناهگاه و پارکینگ - پناهگاه در تهران

از سوی مدیرکل راه وشهرسازی کردستان؛

اولویت های هدف گذاری شده راهسازی استان تشریح گردید/استان کردستان دارای ۱۸۵۴کیلومتر راه بین شهری میباشد

مدیرکل راه وشهر سازی کردستان اولویت های هدف گذاری شده راهسازی در استان کردستان را تشریح کرد.

شهرام ملکی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج کردستان ، شهرام ملکی اولویت های هدف گذاری شده راهسازی استان کردستان را تشریح کرد.

وی با بیان این خبر اظهار داشت:در استان کردستان ۱۸۵۴کیلومتر راه بین شهری وبالغ بر ۶۰۰۰کیلومتر شبکه راه روستایی وجود دارد ، نگاه اول ما این است که چه میزان از این راه های بین شهری را به بزرگراه وآزاد راه ارتقاء دهیم.

ملکی ادامه داد:کریدور شمال به جنوب که حدوداً ۵ استان را شامل می شود یکی از اولویت ها است که میتواند توجیه سرمایه گذاری را بالا ببرد.

وی افزود :هم چنین کریدور شرق به غرب یعنی ادامه محور تهران – همدان از دیگر اولویت های تعریف شده است.

شاخص کشوری بزرگراه های کشور

ملکی گفت: در کشور به ازای هر ۱۰۰کیلومتر راه ۲۱کیلومتر بزرگراه وجود دارد در حالی که این شاخص در استان کردستان به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۱ کیلومتر است وما درصدد هستیم که این شاخص را ارتقاء دهیم وشمال به جنوب استان را به عنوان اولویت اول ومحور ارتباطی شرق به غرب استان نیز در اولویت بعدی قرار دهیم.

وی خاطر نشان کرد: در کنار اینها زنجان به سمت بیجار – بیجار به سمت دیواندره  - دیواندره به طرف سقز وبانه – ادامه مسیر سنندج به سمت همدان وگردنه صلوات آباد و هم چنین سنندج به سمت مریوان از جمله اولویت های مورد نظر هستند.

مدیر کل راه وشهر سازی کردستان اظهار کرد :محور شمال به جنوب از سال گذشته تا کنون با همکاری وزارت راه وشهر سازی وشرکت ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور حدود 27 کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده و75 کیلومتر را با برآورد 255 میلیارد تومان که شامل سقز به بوکان وسقز به زرینه وهم چنین سنندج به کامیاران در 3 قطعه به طور تقریبی 30 کیلومتر به مناقصه گذاشته شد.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه