سرخط خبرها
  • تبدیل سالن لیگ ملت های والیبال به سونا با ۳۰ درجه گرما
  • هلال‌احمر برای امدادرسانی به زلزله‌زدگان ونزوئلا اعلام آمادگی کرد
  • طرح ۵۶ بندی آلمان برای ممنوعیت حضور کودکان در فضای مجازی
  • اسکورت ۴ طرفه ایران در سیاتل
  • درخشش تیم ملی المپیاد جغرافیای ایران در رقابت‌های بین‌المللی
  • قوه قضائیه: خبر ممنوعیت شعار علیه آمریکا جعلی است
  • پیر ترین زن ایران در ۱۴۰ سالگی درگذشت
  • عارف: مردم اصلی‌ترین میزبانان بدرقه آقای شهید ایران هستند
  • رونالدو: بازنشسته نمی شوم
  • بازیگر سریال برکینگ بد مسلمان شد
  • ایران از تاریخ ۱۵ ژوئن (۲۵ خرداد) تاکنون ۴۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده است
  • وزیر ارشاد: ترامپ به چوپان دروغگو تبدیل شده
  • نایب رئیس کمیسیون کشاورزی: زمان گرانی نان نبود/ فشار نباید از جیب مردم جبران شود
  • دزدی در کمپ تیم ملی فوتبال انگلیس
  • تاج: ۵۰ هزار پرچم ایران برای سیاتل چاپ کردیم
  • دنیامالی: باید به باشکوه‌تر شدن مراسم وداع با رهبر شهید کمک کنیم
  • ۹ تیر، تشییع پیکر شهدای تفحص‌شده مدرسه شجره طیبه میناب
  • بقائی خطاب به روبیو: صلح با تداوم سیاست‌های آمریکا ممکن نیست
  • عزاداری ملی‌پوشان فوتبال ایران در شب تاسوعای حسینی
  • چاقی کودکان و نوجوانان: تهدیدی خاموش برای سلامت نسل آینده

از سوی مدیرکل راه وشهرسازی کردستان؛

اولویت های هدف گذاری شده راهسازی استان تشریح گردید/استان کردستان دارای ۱۸۵۴کیلومتر راه بین شهری میباشد

مدیرکل راه وشهر سازی کردستان اولویت های هدف گذاری شده راهسازی در استان کردستان را تشریح کرد.

شهرام ملکی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج کردستان ، شهرام ملکی اولویت های هدف گذاری شده راهسازی استان کردستان را تشریح کرد.

وی با بیان این خبر اظهار داشت:در استان کردستان ۱۸۵۴کیلومتر راه بین شهری وبالغ بر ۶۰۰۰کیلومتر شبکه راه روستایی وجود دارد ، نگاه اول ما این است که چه میزان از این راه های بین شهری را به بزرگراه وآزاد راه ارتقاء دهیم.

ملکی ادامه داد:کریدور شمال به جنوب که حدوداً ۵ استان را شامل می شود یکی از اولویت ها است که میتواند توجیه سرمایه گذاری را بالا ببرد.

وی افزود :هم چنین کریدور شرق به غرب یعنی ادامه محور تهران – همدان از دیگر اولویت های تعریف شده است.

شاخص کشوری بزرگراه های کشور

ملکی گفت: در کشور به ازای هر ۱۰۰کیلومتر راه ۲۱کیلومتر بزرگراه وجود دارد در حالی که این شاخص در استان کردستان به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۱ کیلومتر است وما درصدد هستیم که این شاخص را ارتقاء دهیم وشمال به جنوب استان را به عنوان اولویت اول ومحور ارتباطی شرق به غرب استان نیز در اولویت بعدی قرار دهیم.

وی خاطر نشان کرد: در کنار اینها زنجان به سمت بیجار – بیجار به سمت دیواندره  - دیواندره به طرف سقز وبانه – ادامه مسیر سنندج به سمت همدان وگردنه صلوات آباد و هم چنین سنندج به سمت مریوان از جمله اولویت های مورد نظر هستند.

مدیر کل راه وشهر سازی کردستان اظهار کرد :محور شمال به جنوب از سال گذشته تا کنون با همکاری وزارت راه وشهر سازی وشرکت ساخت وتوسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور حدود 27 کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده و75 کیلومتر را با برآورد 255 میلیارد تومان که شامل سقز به بوکان وسقز به زرینه وهم چنین سنندج به کامیاران در 3 قطعه به طور تقریبی 30 کیلومتر به مناقصه گذاشته شد.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه