به گزارش خبرگزاری موج قم، در راستای صیانت و ارتقا سطح ایمنی راه‌ها، طرح هدایت سیلاب‌های فصلی بزرگراه قم – سلفچگان عملیاتی شد .

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم درادامه خبر فوق افزود : این طرح به صورت امانی و با بهره مندی از ظرفیت فنی عوامل اجرایی واستفاده ازماشین الات راهداری استان ،از اول اردیبهشت ماه امسال اجرایی گردید .

اکبر نوروز پور درادامه با توضیحی مجمل درخصوص اهداف اجرایی این پروژه اظهار داشت : به دلیل قدیمی بودن کانال هدایت آب به پل آبروروبروی مجتمع ماهان تندیس واقع در کیلومتر 4 باندرفت بزرگراه قم – سلفچگان ، متاسفانه درفصول بارشی سال ، شاهد جاری شدن سیلاب (محدوده تپه سلام – تقاطع خرمشهر) برسطح سواره رو این محور بوده ایم .

وی افزود : طی سال گذشته نیز درراستای اجرای طرحی جامع نسبت به تنقیه پلهای آبرو واقع در محور قم – سلفچگان اقدام گردید که به دلیل ضیق وقت ، اجرای این طرح درکانال پل ماهان تندیس به زمانی دیگر موکول گردید .

نوروزپور پل زیرگذر روبروی مجتمع ماهان تندیس را از طرفی به دلیل موقعیت آن و از طرفی دیگر به دلیل دهانه مناسب آن ، عامل تعیین کننده در ممانعت از جاری شدن سیل دراین قطعه ازمحورمذکوربرشمرد و افزود : همانگونه که مطرح شد به دلیل قدیمی بودن کانال هدایت آب ، درقالب طرحی مقرر گردید نسبت به احیا ، تعریض و لوله گذاری اقدام گردد.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم با یادآوری این مهم که ترافیک چشمگیر محورقم – سلفچگان  ، ضرورت رعایت کامل جوانب ایمنی رادرراستای اجرای این پروژه دوچندان گردانده اظهار داشت : پیش از اجرای طرح اصلی ، با استقرار یک رشته نیوجرسی مفصلی ، نسبت به تفکیک سطح سواره رو از محل اجرای پروژه اقدام گردید .

نوروز پور بازه زمانی پروزه را دوماهه برآورد کرد و افزود : انشاا.. تاپایان خرداد ماه سالجاری شاهد تکمیل این طرح که از مطالبات جدی استان ، بخصوص مدیریت بحران استانداری و فرمانداری قم بوده است ، باشیم .

وی با ذکر مجدد این موضوع که صفر تا صد این طرح به صورت امانی و توسط عوامل اجرایی و ماشین آلات اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان قم درحال اجرا می باشد عنوان کرد : افزون بر 15 نفر عوامل فنی ضمن بهره مندی از 12 دستگاه انواع ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین ، وظیفه اجرای این پروژه را عهده دار می باشند .

اکبر نوروز پور درخصوص مشخصات فنی طرح نیز توضیح داد : به منظور تسهیل هدایت آبهای سطحی به پل آبرو ، از 4 شاخه لوله بتنی استفاده می گردد .

وی تصریح کرد : پس از احیا و بازگشایی کانال مدفون ، نسبت به تعریض و استقرار لوله ها درکانال مذکور اقدام میشود .

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم درخاتمه ضمن تاکید مجدد بر رعایت کامل جوانب ایمنی توسط رانندگانی که از محل اجرای پروژه تردد می نمایند عنوان کرد : بی تردید رعایت جوانب ایمنی ضمن کاهش حوادث احتمالی موجب تسریع درروند اجرایی پروژه می گردد.