، شریفی درآبادی در حاشیه این مراسم در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: ۲۳ سال سابقه فعالیت در راه‌آهن دارم و از اینکه مسئولیت راه‌آهن استان اردبیل را که زادگاهم محسوب می‌شود، بر عهده گرفته‌ام، خوشحال و خرسند هستم.

وی راه‌آهن اردبیل را یکی از پروژه‌های شاخص مهندسی کشور دانست و افزود: در مسیر این خط ریلی حدود ۴۰ کیلومتر تونل، پل و گالری وجود دارد که با توجه به پیچیدگی‌های فنی و شرایط سخت آب‌وهوایی منطقه، ایمنی و تداوم حرکت قطارها از اولویت‌های اصلی ما خواهد بود.

مدیر راه‌آهن اردبیل با اشاره به ظرفیت‌های اقتصادی استان در بخش‌های کشاورزی، باغی و صنعتی بیان کرد: یکی از برنامه‌های مهم ما راه‌اندازی سریع واگن‌های باری و فراهم کردن زمینه جابه‌جایی محصولات و کالاهای استان از طریق شبکه ریلی است.

شریفی درآبادی ادامه داد: در کنار توسعه حمل‌ونقل بار، تلاش خواهیم کرد زمینه راه‌اندازی قطار اردبیل به مقاصد مختلف نیز فراهم شود تا مردم استان بتوانند از ظرفیت‌های ایجادشده در حوزه حمل‌ونقل ریلی بهره بیشتری ببرند.

وی اتصال راه‌آهن اردبیل به پارس‌آباد را از مهم‌ترین چشم‌اندازهای توسعه ریلی استان عنوان کرد و گفت: با تأکید استاندار و نمایندگان استان، پیگیری‌های لازم برای تحقق این اتصال انجام خواهد شد تا اردبیل از طریق شبکه ریلی به حوزه قفقاز و آسیای میانه متصل شود.

مدیر راه‌آهن اردبیل تصریح کرد: اتصال ریلی اردبیل به پارس‌آباد و تقویت ظرفیت‌های ترانزیتی می‌تواند نقش مؤثری در توسعه اقتصادی استان، رونق مبادلات تجاری و افزایش درآمد و اشتغال برای مردم منطقه داشته باشد.

شریفی درآبادی در پایان خاطرنشان کرد: تقویت چارت سازمانی و نظام اداری راه‌آهن اردبیل و ایجاد حکمرانی هم‌افزا از دیگر برنامه‌های ماست و تلاش خواهیم کرد با بهره‌گیری از ظرفیت نیروهای متخصص و تجربه موجود، فعالیت‌های مؤثری را در این مجموعه به انجام برسانیم.