، سردار تیمور حسینی اظهار داشت» ادامه این روند یعنی تداوم حوادث تلخ، واژگونی‌ها، قیچی‌کردن‌ها و تلفاتی که هیچ توجیهی ندارد.

وی با هشدار درباره افزایش خطرات تردد در محورهای کوهستانی همزمان با بارش برف، بر لزوم اعمال محدودیت تردد برای تریلرهای پنج‌محور تأکید کرد.

وی افزود: در شرایط لغزندگی، این نوع کشنده‌ها بیش از سایر خودروهای سنگین در معرض پدیده قیچی‌شدن قرار می‌گیرند و ادامه تردد آنها بدون محدودیت می‌تواند به حوادث جدی و انسداد محورهای اصلی منجر شود.

رئیس پلیس راهور فراجا با انتقاد صریح از وضعیت تولید کاربری‌ها و یدک‌کش‌های غیر استاندارد، افزود: بخش قابل توجهی از این کاربری‌ها در کارگاه‌های زیرپله‌ای، گاراژی و فاقد نظارت تولید می‌شود. حتی اگر این یدک‌ها توسط کشنده‌های استاندارد حمل شوند، به دلیل نداشتن حداقل استانداردهای ایمنی، تهدید جدی برای جان مردم و سرمایه‌های ملی هستند.

سردار حسینی از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به‌عنوان متولی اصلی این حوزه خواست با قاطعیت وارد عمل شود و اضافه کرد: انتظار می‌رود سازمان راهداری این موضوع را به‌صورت جدی و بنیادی در دستور کار قرار دهد.

وی تاکید کرد: حذف کارگاه‌های غیرمجاز و نظارت بر فرایند تولید کاربری‌ها یک ضرورت غیرقابل‌تعویق است.

به گفته رئیس پلیس راهور فراجا پس از ایجاد سازوکارهای قانونی و نظارتی لازم، پلیس راهور نیز مرحله‌به‌مرحله کنترل و برخورد با کاربری‌ها و یدک‌های غیر استاندارد را آغاز خواهد کرد تا شاهد کاهش چشمگیر حوادث ناشی از این تخلفات باشیم.