،سردار احمد کرمی اسد رئیس پلیس راه کشور در نشست کمیته طرح‌های ویژه ترافیکی فصل زمستان در گزارشی از عملکرد سال گذشته و پیش‌بینی‌های فصل پیش‌رو، اظهار داشت: طرح زمستانی در سال گذشته در ۲۸ استان اجرا شد و بیش از ۹۰ هزار نیروی عملیاتی و امدادی از پلیس، راهداری، اورژانس، امداد و نجات و شرکت‌های خدمات خودرویی در قالب ۶۸۰۰ پایگاه ثابت و سیار به‌کار گرفته شدند.

به گفته وی امسال برای نخستین‌بار پایگاه‌های جدیدی نیز در خوزستان و یزد فعال شد که در سال‌های گذشته سابقه نداشت.

وی با اشاره به تفاوت‌های اقلیمی استان‌ها افزود: طرح زمستانی به دلیل شرایط خاص جوی، در سه استان بوشهر، سیستان و بلوچستان و هرمزگان اجرا نمی‌شود.

کرمی اسد گفت: در مقایسه با سال ۱۴۰۲، میزان به‌کارگیری نیروهای انسانی در زمستان گذشته ۱۱ درصد رشد داشت و خودروهای امدادی سبک و سنگین نیز به ترتیب با رشد نیم و سه درصدی وارد عملیات شدند.

رئیس پلیس راه کشور افزود: بررسی‌ها نشان می‌دهد با وجود این افزایش، ترددهای جاده‌ای در زمستان گذشته به دلیل بارش‌ها و لغزندگی، دو درصد کاهش یافته و بیشترین حجم تردد در محورهای استان‌های تهران، البرز، مرکزی، قزوین و قم ثبت شده است. همچنین استان‌های لرستان، کرمانشاه، مرکزی و گیلان رشد تردد داشته‌اند، در حالی که در استان‌های سیستان و بلوچستان، آذربایجان غربی، یزد، فارس و اصفهان کاهش تردد گزارش شده است.

کرمی اسد با اشاره به آمار جانباختگان گفت: در زمستان ۱۴۰۳، متأسفانه ۳۳۸۳ نفر از هم‌وطنان جان خود را از دست دادند که نسبت به سال قبل ۰.۳ درصد افزایش داشته است.

وی توضیح داد: با وجود کاهش تلفات در بهمن‌ماه، اسفند رکورددار افزایش فوتی‌ها بوده است.

وی در تشریح علت‌ها افزود: عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه به دلیل شرایط جوی، با سهم ۲۷ درصدی، مهم‌ترین عامل تصادفات زمستانی است.

وی بیان کرد: از ساعت ۱۲ ظهر تا ۸ شب، حدود ۵۰ درصد کل حوادث رخ می‌دهد و این بازه زمانی پیک خطر در جاده‌هاست.

کرمی اسد با اشاره به وضعیت استان‌ها گفت: خوزستان با افزایش ۴۹ نفری جانباختگان، رکورددار رشد تلفات زمستانی است و پس از آن استان‌های اردبیل، تهران بزرگ، گلستان و اصفهان قرار دارند. همچنین استان‌های مرکزی، کرمان، شمال، مازندران، هرمزگان و آذربایجان غربی عملکرد موفق‌تری در کاهش حوادث داشته‌اند.

رئیس پلیس راه کشور تأکید کرد: پیش‌بینی دقیق محل اسکان اضطراری در شرایط کولاک و انسداد جاده‌ها، یکی از چالش‌های اصلی سال گذشته بود و در طرح زمستانی امسال به‌عنوان یک ضرورت اساسی دنبال خواهد شد.

سردار کرمی اسد با تأکید بر ضرورت آمادگی دستگاه‌ها برای شرایط جوی پیش‌ِ رو اظهار داشت: مسافرپذیری توسط شرکت‌ها و مؤسسات حمل‌ونقل بار و مسافر یکی از ارکان اصلی اجرای طرح زمستانی است و باید با نظارت دقیق‌تری دنبال شود.

وی با اشاره به تجربه سال گذشته افزود: ورود دیرهنگام سامانه‌های بارشی در سال گذشته نگرانی‌هایی ایجاد کرد و نشان داد که برخی محورهای مواصلاتی کشور همچنان با کمبود تجهیزات مواجه‌اند. 

وی گفت: هرچند هماهنگی میان دستگاه‌های امدادی و عملیاتی در سطح مطلوبی قرار دارد، اما نبود تجهیزات کافی در برخی نقاط و همچنین موضوع سوخت‌رسانی از تهدیدات جدی پیشِ‌روی طرح زمستانی امسال است.

رئیس پلیس راه کشور با بیان اینکه مشکل سوخت‌رسانی می‌تواند در زمان وقوع حوادث به‌ویژه تصادفات خودروهای سنگین و فوق‌سنگین باعث انسداد طولانی‌مدت مسیرها شود، تصریح کرد: پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که تأمین سوخت یکی از چالش‌های مهم در مدیریت ترافیک و حوادث زمستانی خواهد بود، لازم است دستگاه‌های مسئول نسبت به این موضوع توجه ویژه داشته باشند تا از ایجاد گره‌های ترافیکی و توقف‌های طولانی جلوگیری شود.

کرمی اسد ضمن تأکید بر آمادگی پلیس برای اجرای طرح زمستانی، خواستار همکاری سایر دستگاه‌ها در تجهیز محورهای برف‌گیر و کوهستانی شد و گفت: انتظار داریم همه دستگاه‌ها با برنامه‌ریزی دقیق، کمبودهای موجود را جبران کنند تا بتوانیم زمستانی ایمن‌تر برای مسافران رقم بزنیم.