سرخط خبرها
  • تبدیل سالن لیگ ملت های والیبال به سونا با ۳۰ درجه گرما
  • هلال‌احمر برای امدادرسانی به زلزله‌زدگان ونزوئلا اعلام آمادگی کرد
  • طرح ۵۶ بندی آلمان برای ممنوعیت حضور کودکان در فضای مجازی
  • اسکورت ۴ طرفه ایران در سیاتل
  • درخشش تیم ملی المپیاد جغرافیای ایران در رقابت‌های بین‌المللی
  • قوه قضائیه: خبر ممنوعیت شعار علیه آمریکا جعلی است
  • پیر ترین زن ایران در ۱۴۰ سالگی درگذشت
  • عارف: مردم اصلی‌ترین میزبانان بدرقه آقای شهید ایران هستند
  • رونالدو: بازنشسته نمی شوم
  • بازیگر سریال برکینگ بد مسلمان شد
  • ایران از تاریخ ۱۵ ژوئن (۲۵ خرداد) تاکنون ۴۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده است
  • وزیر ارشاد: ترامپ به چوپان دروغگو تبدیل شده
  • نایب رئیس کمیسیون کشاورزی: زمان گرانی نان نبود/ فشار نباید از جیب مردم جبران شود
  • دزدی در کمپ تیم ملی فوتبال انگلیس
  • تاج: ۵۰ هزار پرچم ایران برای سیاتل چاپ کردیم
  • دنیامالی: باید به باشکوه‌تر شدن مراسم وداع با رهبر شهید کمک کنیم
  • ۹ تیر، تشییع پیکر شهدای تفحص‌شده مدرسه شجره طیبه میناب
  • بقائی خطاب به روبیو: صلح با تداوم سیاست‌های آمریکا ممکن نیست
  • عزاداری ملی‌پوشان فوتبال ایران در شب تاسوعای حسینی
  • چاقی کودکان و نوجوانان: تهدیدی خاموش برای سلامت نسل آینده

حجت الاسلام آقامیری در جلسه نود و هشتم تذکر داد؛

پیشنهاد تردد سرویس های مدارس در خطوط ویژه از ساعت ۶ تا ۸ صبح

نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در پیگیری تذکر پیشنهادی استفاده سرویس های مدارس از خطوط ویژه از ساعت شش تا هشت صبح یادآور شد: این پیشنهاد در جلسه پلیس راهور مطرح و مورد موافقت قرارگرفته است.

حجت‌الاسلام سیدمحمد آقامیری
به گزارش خبرگزاری موج، سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در نود و هشتمین جلسه شورا با اشاره به شناورسازی ساعت کاری ادارات و مدارس، گفت: این طرح حدود هشت درصد موفقیت دارد و این در حالی است که طرح ناقص اجرا شده و  برخی ادارات و بخصوص مدارس غیرانتفاعی این طرح را رعایت نکردند.

 

وی افزود: وضعیت شهر تهران به گونه ای است که اکثریت موارد طرح جامع در ایجاد معابر رعایت شده اما ظرفیت خودروها هشت برابر ظرفیت معابر تهران است و این شرایط دست مدیریت شهری را در ساخت معابر می بندد و در بحث گسترش معابر دیگر امکانی برای شهر وجود ندارد و فقط با طرح های مدیریتی از این دست می توانیم ترافیک را در سطح شهر تهران کنترل کنیم.

 

آقامیری با بیان اینکه در نظرسنجی ای که به صورت پیامکی و حضوری از مردم گرفته شده است حدود ۷۵درصد از این طرح  که در مهرماه سال جاری اجرا شد راضی بودند، افزود: در جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان تهران ، قرار شد طرح شناورسازی تا پایان آبان ماه به طور موقت اجرا شود و اگر جمیع سازمان ها و ادارات از این طرح راضی بودند و این طرح موفقیت داشت، مصوبه نهایی شود و این طرح به صورت داتمی اجرا شود.

 

نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران همچنین ضمن تشکر از مسئولین معاونت حمل و نقل و ترافیک در پیگیری تذکر پیشنهادی استفاده سرویس های مدارس از خطوط ویژه از ساعت شش تا هشت صبح یادآور شد: این پیشنهاد در جلسه پلیس راهور مطرح و مورد موافقت قرارگرفته است. واقعیت این است که ما باید برای کنترل ترافیک طرح های مدیریتی را به کار بگیریم و گسترش معابر جوابگو نخواهد بود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه