، جبارعلی ذاکری در نشست با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس افزود: راه‌آهن جلفا در شکل‌گیری این شهر به عنوان یک بندرخشک پررونق نقش بی‌بدیلی داشته و در زمان کنونی نیز منطقه آزاد ارس به یکی از کانون های اقتصادی شمالغرب کشور تبدیل شده است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس نیز در این دیدار گفت: تعیین تکلیف اراضی راه آهن جلفا و اجرای طرح TOD ( توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی) در این منطقه ضروری است.

هادی مقدم زاده، با اشاره به جایگاه راه‌آهن در توسعه اقتصادی منطقه آزاد ارس خواستار تسریع در عملیاتی‌سازی خط ریلی تهران- ارس شد و افزود: راه‌آهن جلفا به عنوان شریان حیاتی تجارت و زیرساخت حوزه گردشگری می‌تواند منطقه آزاد ارس را به یکی از کانون‌های اصلی گردشگری و صادرات کشور تبدیل کند.

وی با اشاره به توافق اخیر جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان و نخجوان در چهار حوزه جاده‌ای، انرژی، فناوری و ریلی اظهار کرد: پروژه جاده‌ای آغاز شده‌ ولی هنوز احداث محور ریلی آغاز نشده است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: اتصال ریلی جمهوری آذربایجان به نخجوان از طریق جلفا نه‌ تنها روابط اقتصادی سه کشور را تقویت می‌کند بلکه موقعیت ژئوپلیتیک آذربایجان‌شرقی را نیز ارتقا خواهد داد.

مقدم‌زاده، با اشاره به موضوع اراضی راه‌آهن جلفا و راهکارهای فنی برای افزایش سرعت قطارها، خواستار بررسی و پیاده‌سازی راهکارهای عملی در این زمینه شد.