سرخط خبرها
  • آغاز عملیات ۱۰ روزه خنثی‌سازی مهمات عمل‌نکرده در جزیره خارگ
  • حضور بیرانوند در سازمان نظام وظیفه
  • برنز بسکتبال،اولین مدال ایران
  • تکذیب توزیع گوشت الاغ در مهرشهر کرج/ ماهیت گوشت‌ مشخص نیست
  • کشف بزرگ‌ترین مزرعه رمزارز با ۳۶۲ ماینر‌ در البرز
  • نرخ صلح و سازش در تهران به ۴۱.۳۶ درصد رسید
  • نیاز هر بیمار سرطانی به ۸ تا ۱۰ واحد پلاکت/ عمر سه روزه و کوتاه پلاکت‌ها
  • بازگشایی مدارس نگران‌کننده نیست؛ مراقب بیماری‌های واگیر باشیم
  • ۴۶ برنامه محوری بنیاد شهید برای هفته دفاع مقدس/ گلباران ۲۰ هزار گلزار شهدا با حضور دانش‌آموزان
  • برد راحت راکت‌به‌دستان ایران مقابل پاکستان در گام نخست
  • ماجرای کشف لاشه توله‌یوزپلنگ آسیایی در ‌میاندشت
  • کشف محموله چند ده میلیارد تومانی دارو در جنوب تهران
  • طرح مقابله با نفوذ بیگانگان در دستورکار نمایندگان مجلس

هما به ورود هواپیماهای دست‌دوم واکنش نشان داد

هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به انتقاد عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نسبت به ورود هواپیماهای دست‌دوم واکنش نشان داد.

هما

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از روابط عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، هما به انتشار خبر ورود هواپیماهای دست دوم به کشور واکنش نشان داد. در پاسخی که به امضای مدیرکل روابط عمومی این شرکت رسیده آمده است؛ «به اطلاع می‌رساند از دیماه سال ۱۳۹۵ تا خردادماه سال جاری تعداد ۷ فروند هواپیما توسط "هما" خریداری و وارد ناوگان شده است که تمامی این ۷ فروند کاملا نو می‌باشند.

لازم به ذکر است ادامه نوسازی ناوگان یکی از سیاست‌های اصلی این شرکت در راستای خدمات‌رسانی هرچه بهتر می‌باشد.»

هفته گذشته قلی‌زاده نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به تأخیرات پروازی روزهای اخیر ورود هواپیماهای دست‌دوم بدون تأمین قطعات را مورد انتقاد قرار داده و گفته بود:‌ نبود قطعات و فرسودگی ناوگان هوایی کشور علل تأخیر در پروازهاست. پس از تحریم‌ها ورود قطعات هواپیما به کشور عملاً متوقف شد و پس از برجام نیز قرار بر این بود که همراه با خرید هواپیما، قطعات نیز وارد کشور شود که تاکنون اتفاق قابل ذکری در این حوزه رخ نداده است.

وی با بیان "اگر به پارکینگ هواپیماها مراجعه کنید، خواهید دید چندین فروند هواپیمای مسافربری به‌دلیل نبود قطعات زمین‌گیر شده‌اند"، افزود: امروز ایرلاین‌ها به‌راحتی نمی‌توانند قطعات برای هواپیماهای خود تهیه کنند و حتی هواپیماهای جدیدی که خریداری می‌کنند دست‌دوم و با ساعت پروازی بالاست.

قلی‌زاده با اعلام این‌که متخصصان ایرانی حتی می‌توانند هواپیماهای زمین‌گیرشده را اورهال کنند، تصریح کرد: نبود قطعات دست متخصصان ایرانی را در این حوزه بسته است.

وی با تأکید بر اینکه وقتی هواپیمایی دچار مشکل می‌شود از هواپیمای زمین‌گیرشده قطعه‌ای خارج و به آن هواپیما اضافه می‌شود که قطعاً آن قطعه نیز فرسوده است، گفت: قطعاً این کار خطرناک است، اما به‌دلیل اینکه قطعه وارد کشور نمی‌شود چاره‌ای جز این نیست.

به گزارش تسنیم، همانگونه ملاحظه می‌شود عضو کمیسیون عمران مجلس هیچ اشاره به هواپیماهای به اصطلاح پسابرجامی (۷ فروند) نکرده و منظور وی هواپیماهای دست دومی بوده که توسط ایرلاین‌های داخلی وارد شده است. این قبیل هواپیماها با قیمت پایین از شرکت‌های خارجی خریداری شده و بعضا به دلیل عدم پشتیبانی قطعه به فاصله کمی پس از ورود به کشور زمینگیر می‌شوند.

این‌گونه به نظر می‌رسد روابط  عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یا خبر ورود هواپیماهای دست دوم را به خوبی مطالعه نکرده‌اند یا این‌که برداشت اشتباهی از این خبر داشته‌اند.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه