به گزارش خبرگزاری موج، محمد محمدپور عمران بیان داشت: اکنون به علت بالا بودن تعرفه های گمرکی در کشور ارمنستان، تجار مازندرانی تمایل چندانی به حضور در بازارهای این کشور و دیگر کشورهای حاشیه دریای خزر ندارند.

وی ادامه داد: متاسفانه راه های زمینی ارمنستان هم برای تردد کامیون های حمل بار مناسب نیست و ارتباط های جدید بین دو کشور باید با بررسی ها از طریق ارتباط های هوایی و دریایی فراهم شود.

رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران گفت : اگر ما بتوانیم ارتباط خودمان را از طریق ارمنستان به گرجستان و دریای سیاه وصل کنیم، بسیار مقرون به صرفه تر است.

وی افزود: البته کریدور ترکیه نیز یکی از مسیرهای ورود محصولات تولیدکنندگان و تجار مازندران به بازارهای اروپایی است، اما با انتخاب مسیرهای جدید و نزدیک تر به کشورهای هدف صادرات می توانیم ، انتخاب های تجار استان را در بازارهای این کشورها بیشتر کنیم.

محمدپور همچنین با اشاره به اینکه حجم مبادلاتی میان ایران و ارمنستان هم اکنون به حدود ۲۰۰ میلیون دلار در سال می رسد، سهم مازندران در این مبادلات را کمتر از ۱۰ درصد و شامل سیمان، محصولات کشاورزی و موادغذایی و ماشین آلات اعلام کرد.

وی گفت: اگر تعرفه های گمرکی از سوی ارمنستان اصلاح و یا کمتر شود، بیش از ۲۰ شرکت تولیدی و برتر مازندران که در کشور مطرح هستند ، آماده همکاری های گسترده در سطح بسیار بالایی در بازارهای آن کشور هستند.

رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران افزود: ارمنستان، به عنوان یکی از همسایه های شمالی مازندران هم در صادرات انرژی به کشورمان نقش مهم کلیدی دارد و هم می تواند دروازه صادرات محصولات کشاورزی، ماشین آلات و موادغذایی به بازارهای این کشور و کشورهای اورآسیا باشد.