سرخط خبرها
  • رونالدو: بازنشسته نمی شوم
  • بازیگر سریال برکینگ بد مسلمان شد
  • ایران از تاریخ ۱۵ ژوئن (۲۵ خرداد) تاکنون ۴۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده است
  • وزیر ارشاد: ترامپ به چوپان دروغگو تبدیل شده
  • نایب رئیس کمیسیون کشاورزی: زمان گرانی نان نبود/ فشار نباید از جیب مردم جبران شود
  • دزدی در کمپ تیم ملی فوتبال انگلیس
  • تاج: ۵۰ هزار پرچم ایران برای سیاتل چاپ کردیم
  • دنیامالی: باید به باشکوه‌تر شدن مراسم وداع با رهبر شهید کمک کنیم
  • ۹ تیر، تشییع پیکر شهدای تفحص‌شده مدرسه شجره طیبه میناب
  • بقائی خطاب به روبیو: صلح با تداوم سیاست‌های آمریکا ممکن نیست
  • عزاداری ملی‌پوشان فوتبال ایران در شب تاسوعای حسینی
  • چاقی کودکان و نوجوانان: تهدیدی خاموش برای سلامت نسل آینده
  • نایب قهرمانی تیم‌های ملی در جام هاکی روی یخ روسیه
  • ترامپ مدعی شد بمباران مدرسه میناب و کشتار دانش‌آموزان کار ارتش آمریکا نبوده است
  • خلبان جنگنده آمریکایی: پهپادهای ایرانی با چینشی چون عروس دریایی و سفینه فضایی حرکت می‌کردند
  • شوک بزرگ برای جامعه اطلاعاتی آمریکا: خلبان جنگنده F-۱۵ ساقط شده در ایران برای اولین‌بار ازایران فاش کرد
  • تمهیدات حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای در مسیرها و میعادگاه‌های وداع با قائد شهید امت
  • موی‌تای قهرمانی جهان؛ دو فینالیست و ۶ برنز سهم ایران
  • تا رفع اختلالات بانکی با پول نقد به پمپ بنزین مراجعه کنید
  • نصب یکی از بزرگ‌ترین سکوهای نفتی در خلیج فارس

ایران خواستار تکمیل سریع راه آهن کویته-تفتان شد

منابع پاکستانی اعلام کردند ایران خواهان تکمیل سریع راه آهن کویته- تفتان شده است.

ایران و پاکستان

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از پایگاه خبری پاکستان آبزرور، یک هیئت ایرانی به ریاست مجید ارجونی، مدیرکل راه آهن جنوب شرقی ایران ضمن سفر به اسلام آباد با پروین آقا، یکی از مقامات ارشد وزارت راه آهن پاکستان دیدار کرد. در این دیدار طرف ایرانی خاطر نشان کرد که راه آهن کویته-تفتان، یک بخش مهم از کوریدور کانتینری ریلی اسلام آباد-تهران-استانبول است.

طرف پاکستانی باید توجه بیشتری به این مسیر ریلی بنماید. باید به این مسیر ریلی در کوریدور اقتصادی چین-پاکستان اولویت داده شود. تمام موانع فنی و اجرایی این مسیر ریلی باید در زودترین زمان ممکن مرتفع شود. ایران همچنین هزینه ترانشیپمنت بار در ایستگاه زاهدان کوریدور کانتینری اسلام آباد-تهران-استانبول را کاهش داده است. هزینه های کاهش یافته پیشنهادی برای کانتینرهای پر ۳۰ یورو و برای کانتینرهای خالی ۱۰ یورو است.

طرف ایرانی همچنین در این دیدار موضوع جوشکاری درهای قطارهای کانتینری به جای مهر و موم شدن را مطرح کرد. طرف پاکستانی نیز با درخواست ایران برای مهر و موم کردن درهای قطارهای کانتینری موافقت کرد.

راه آهن کویته- زاهدان با وجود اشکالات موجود همچنان فعال است. در ۵۵۳ کیلومتر پایانی راه آهن کویته به زاهدان تنها ۱۴ ایستگاه راه آهن وجود دارد. کل طول مسیر ریلی کویته تا زاهدان ۷۳۲ کیلومتر است که ۱۰۰ کیلومتر پایانی آن در خاک ایران قرار دارد.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه