سرخط خبرها
  • کشف ۱۳۰ میلیارد تومان طلای سرقتی در گلستان
  • مهران غفوریان: آرزو دارم نقش یک شهید را بازی کنم
  • استاد دانشگاه تهران: تصویب لایحه خزر منافع ملی ایران را تضعیف می‌کند
  • زیان ۱۰۰ همتی صندوق نفت از واگذاری سهام خلیج فارس
  • بازداشت ۲۱ مزدور موساد و ۴ شرور مسلح توسط وزارت اطلاعات
  • عبداللهی: پرسپولیس ۹ نفره شد، ۱۰ نفر غریبه به رختکن استقلال آمدند
  • امیر اکرمی‌نیا: ارتش کاملاً آماده است
  • تکذیب ادعای نماینده مجلس درباره نحوه ردزنی محل استقرار شهید لاریجانی
  • مربی خارجی از پرسپولیس دور شد/ پنجره استقلال پلمب شد
  • درخواست رئیس کمیسیون صنایع از رئیس جمهور: توقف دستورالعمل احراز صلاحیت مدیران عامل
  • بانک مرکزی فقط با یک‌‎پنجم درخواست پول بانک‌ها موافقت کرد
  • حمله تند فیگو به اینفانتینو: دروغگو، پَست‌ و حیله‌گر
  • قیمت گوسفند زنده ۳۰ درصد کاهش یافت؛ گوشت ارزان نشد
  • ورود موج تازه گرما به کشور
  • بازداشت عامل ارسال تصاویر پرتاب موشک به رسانه‌های معاند در یزد
  • دستگیری خانم زورگیر طلا‌های بانوان
  • مسابقات دوومیدانی بلاروس/ کسب ۶ مدال توسط ملی‌پوشان ایران
  • اگر تا امروز مانده‌ایم، به‌خاطر مردم نجیب ایران است/ حتی گلایه‌مندان هم همراهی کردند
  • اعلام شرایط فروش مشارکت در تولید محصول سایپا از هفته آینده
  • آمریکا برخی از تحریم‌های مرتبط با ایران را لغو کرد

شاید روزی محقق شود

نیرودهی هواپیماها با چمن

محققان در یک فرایند موفق به تبدیل چمن به سوخت‌های زیستی شدند که می‌تواند روزی برای سوخت‌رسانی در هواپیماها مورد استفاده قرار گیرد.

نیرودهی هواپیما

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از ایندین اکسپرس، تا به حال چمن به طور عمده به عنوان خوراک دام استفاده می‌شده است. اما در حال حاضر  محققان از آن به عنوان سوخت زیستی استفاده می‌کنند.

دانشمندان در دانشگاه گنت بلژیک اظهار کردند: چمن به دلیل فراوانی که دارد منبع کاملی از انرژی است. آنها در این فرآیند به دنبال راهی برای تجزیه کردن چمن و استفاده از آن به عنوان سوخت گشتند.

محققان به منظور بهبود قابلیت تجزیه بیولوژیک چمن، چمن را تحت بررسی قرار داده و سپس به آن باکتری اضافه کردند. آنها همچنین قند موجود در چمن را به اسید لاکتیک و مشتقات آن تبدیل کردند.

این اسید لاکتیک می‌تواند به عنوان یک ماده شیمیایی برای تولید ترکیبات دیگر مانند پلاستیک زیست تخریب پذیر (PLA) و یا سوخت به کار گرفته شود.

اسید لاکتیک پس از آن به اسید کاپروئیک تبدیل شده که در ادامه به دکان Decane که در سوخت حمل و نقل هوایی مورد استفاده قرار می‌گیرد تبدیل می‌شود.

اگرچه این روش جدید روشی انقلابی در زمینه تولید سوخت نام گرفته اما محققان این پژوهش می‌گویند که برای تبدیل آن به واقعیت هنوز باید کارهای زیادی انجام داد.

در حال حاضر مقدار سوخت‌های زیستی که می‌تواند از چمن ساخته شود به دلیل بسیار گران بودن این کار بسیار محدود بوده و همچنین موتورها باید با این نوع جدید از سوخت همگام سازی شوند.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه