مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک تهران خبر داد؛
اختصاص تسهیلات۱۵۰ میلیونی برای خرید اسکوتر به تهرانیها
همزمان با آغاز طرح «اسکوتر کن» در تهران، شهرداری از برنامههای خود برای توسعه استفاده از اسکوتر به عنوان یکی از شیوههای حملونقل پاک و کوتاه مسافت خبر داد.
، آیین آغاز شهرنوردی اسکوتر کن امروز (چهارشنبه) با حضور احمد علوی عضو شورای شهر، پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری و فاطمه کریمی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران برگزار شد.
پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران در این آیین با اشاره به رواج استفاده از اسکوتر در بسیاری از کشورهای جهان، اظهار کرد: در دهه گذشته، در بسیاری از کشورها، از جمله کشورهای اسلامی و جنوب غرب آسیا، اسکوتر به عنوان نماد حملونقل پاک و سفرهای کوتاهمسافت یا «میکروموبیلیتی» رواج پیدا کرده است.
وی افزود: اسکوتر میتواند برای سفرهای کوتاه، از جمله رفتوآمد به باشگاه، دانشگاه، مدرسه و ایستگاه مترو، جایگزین خودرو شود و با توجه به شیبهای تهران، استفاده از اسکوتر برقی میتواند برای شهروندان نسبت به دوچرخه گزینه مناسبتری باشد.
علیمردانی با بیان اینکه اسکوتر نمادی از تحولات حملونقل در جهان مدرن است، گفت: هدف ما در تهران ترویج حملونقلهای کوتاه مقیاس پاک و تشویق شهروندان به کنار گذاشتن خودرو برای سفرهای کوتاه است.
وی درباره همکاری با پلیس راهور تهران نیز اظهار کرد: در نخستین فاز، به درخواست پلیس راهور تهران، تشکیل یک ناوگان ۳۰۰ دستگاهی اسکوتر برای پلیس را آغاز کردهایم و مراحل تجهیز آن در حال انجام است. این وسیله سبک و قابل جابهجایی میتواند برای مأموریتهای کوتاه و دسترسی سریع نیروهای پلیس مورد استفاده قرار گیرد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به توسعه «مسیرهای سرزندگی»، گفت: یکی از اهداف این شبکه، ایجاد مسیرهای اختصاصی و امن برای حملونقل پاک از جمله دوچرخه، دوچرخه برقی، پیاده و اسکوتر است. البته اسکوتر نباید در بزرگراه یا سوارهرو تردد کند و استفاده از آن باید در مسیرهای مجاز و با رعایت ایمنی انجام شود.
علیمردانی ادامه داد: شهرداری تهران نقش تسهیلگر دارد و زیرساختهای لازم را ایجاد میکند. امکان استفاده از اسکوترهای اشتراکی با مشارکت بخش خصوصی نیز در تهران فراهم شده و در مسیرهای سرزندگی، اسکوترهای اشتراکی اجارهای ارائه شده است.
وی از اختصاص تسهیلات برای خرید اسکوتر خبر داد و گفت: در نخستین مرحله، امکان ارائه تسهیلات برای خرید ۲ هزار دستگاه اسکوتر برای دانشجویان و جوانان فراهم شده و مبلغ ۱۵۰ میلیون تومان کمکهزینه نیز برای خرید اسکوتر در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران افزود: شهروندان میتوانند با شمارهگیری #۱۲۳*۱۳۷* یا از طریق اپلیکیشن شهرزاد در چالش «اسکوتر کن» شرکت کنند. در کنار تسهیلات، برای مشارکتکنندگان جوایزی نیز در نظر گرفته شده و تعدادی اسکوتر از طریق قرعهکشی اهدا خواهد شد.
علیمردانی با بیان اینکه تجربه کشورهای دیگر نشان میدهد اسکوتر میتواند سهمی حدود یک تا ۲ درصدی از حملونقل را به خود اختصاص دهد، گفت: اهمیت اصلی اسکوتر در سفرهای کوتاهمقیاس است؛ برای مثال سفرهای کمتر از پنج کیلومتر به مقصد خرید، دانشگاه یا ایستگاه مترو میتواند با این وسیله انجام شود.
وی درباره قیمت اسکوتر نیز اظهار کرد: قیمت یک اسکوتر با کیفیت معمولاً حدود ۲۰۰ میلیون تومان است و بخش عمده محصولات ارائه شده نیز برند داخلی هستند، هرچند برخی قطعات مانند الکتروموتور و باتری ممکن است از بخشهای مختلف زنجیره تأمین تهیه شوند.
علیمردانی در پایان درباره نگرانیها از افزایش تصادفات گفت: اگر دوچرخه یا اسکوتر با سرعت مطمئن و به شکل ایمن استفاده شود، میتواند جایگزین مناسبی برای خودرو یا موتورسیکلتهای ناایمن باشد. این وسایل در صورت استفاده صحیح، وسیلهای ساده و نسبتاً ایمن برای سفرهای کوتاه هستند.
ارسال نظر