سرخط خبرها
  • کاظمی: اجازه نمی‌دهیم شرایط جنگی آموزش کشور را مختل کند
  • اولین آلبوم موسیقی تئاتر منتشر شد
  • تشکیل ۵۹ پرونده قضائی برای مدیران شرکت‌های تراستی
  • شجاعی: ادامه کار با قلعه‌نویی قطعی نیست؛ هفته آینده تصمیم می‌گیریم
  • ‍ هما پروازهای اربعین به نجف را از ۱۴ ایستگاه کشور انجام می‌دهد
  • بازگشایی مجلس پس از ۵ ماه: دستورکار با شرایط جنگی همخوان نیست
  • وزیر ارشاد: ماهانه ۱۰۰ میلیارد تومان به هنرمندان پرداخت می‌شود
  • ثبت‌نام آزمون دانشگاه ادیان تمدید شد
  • پاداش ۳۰۰ میلیون تومانی برای افشای ماینرهای غیرمجاز
  • کمیته ویژه وزارت نیرو برای آینده اجتماعی آب و برق
  • بازگشت ۴۴ هکتار زمین دولتی به بیت‌المال
  • پرداخت غرامت‌های تأییدشده کشاورزان هفتگی شد
  • قطار خرمشهر ـ شلمچه برای اربعینی‌ها به حرکت درآمد
  • بازگشت ستاره آلبانیایی به استقلال با جیب پر
  • ولاگ افتتاح زیرگذر میدان سپاه تهران و اهدای خودرو
  • ایران صاحب مگا ترمینال فرودگاهی می‌شود
  • قتل ۲ سالمند به دست پرستار خدماتی/ اعتراف پس از دیدن تصاویر دوربین
  • احمدی: بیرانوند سرباز شود، وارد مذاکره می‌شویم/ از حسینی شکایت می‌کنیم
  • قالیباف: اکبر عبدی حلاوت هنر اصیل را به خانه‌ها آورد
  • مهاجرانی گرانی بنزین را رد کرد

مشکل انرژی کشور با خوردوی برقی و نیروگاه خورشیدی حل نمی شود

استاد تمام دانشکده مهندسی انرژی دانشگاه صنعتی شریف با اشاره به اینکه، فکر کنیم با خوردوی برقی و نیروگاه خورشیدی مشکل انرژی کشور حل می‌شود، ساده‌اندیشی است گفت: ما باید به دنبال افزایش برداشت از منابع نفت و گاز باشیم، نفت با هزینه ۱۰ دلار را استخراج کنیم، آن‌را ۱۰۰ دلار با سود ۹۰۰ درصدی بفروشیم و ۹۰ دلار سودآوری از فروش نفت را در توسعه زیرساخت‌های کشور هزینه کنیم.

ناترازی انرژی
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج

، عباس ملکی استاد تمام دانشکده مهندسی انرژی دانشگاه صنعتی شریف در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: مزیت نسبی ایران انرژی است از نظر ذخایر نفتی با بیش از ۱۵۰ میلیارد بشکه ذخایر اثبات شده رتبه چهارم جهان و از نظر ذخایر گاری با بیش از ۳۵ تریلیون مترمکعب دومین کشور جهان هستیم و در مجموع ذخایر هیدروکربوری نخستین کشور جهان محسوب می‌شویم.

ملکی با بیان اینکه "اگر از مزیت‌های نسبی استفاده نکنیم، مجبور به صرفه‌جویی در بخش‌های دیگر می‌شویم"، گفت: در تولید برق، نیروگاه‌های ما ۳۷ درصد راندمان دارند و این به‌معنای این است که اگر یک بشکه نفت را صرف سوخت نیروگاه‌ها کنیم، ۰.۳۷ آن به برق تبدیل می‌شود و باقی هدر می‌رود.

وی ادامه داد: در بخش بنزین نیز همین راندمان پایین خودروها، عامل اصلی پرمصرفی است؛ وقتی در جهان خودرویی با مصرف ۲.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر تولید می‌شود، می‌توانیم با ارتباط با شرکت‌های برتر در این زمینه، تولید آن در ایران را شروع کرده و ناوگان را بر اساس بهینه‌سازی مصرف، نوسازی کنیم.

ملکی با بیان اینکه "اینکه فکر کنیم با خوردوی برقی و نیروگاه خورشیدی مشکل انرژی کشور حل می‌شود، ساده‌اندیشی است"، گفت: ما باید به دنبال افزایش برداشت از منابع نفت و گاز باشیم، نفت با هزینه ۱۰ دلار را استخراج کنیم، آن‌را ۱۰۰ دلار با سود ۹۰۰ درصدی بفروشیم و ۹۰ دلار سودآوری از فروش نفت را در توسعه زیرساخت‌های کشور هزینه کنیم.

وی با بیان اینکه بهینه‌سازی مصرف بنزین و سوخت یک‌ضرورت است، ادامه داد: پس اینکه فکر کنیم دوران نفت و گاز تمام شده یا دوران سوخت فسیلی در حمل و نقل در حال پایان است، این استدلال درستی نیست، بلکه باید به سمت بهینه‌سازی مصرف در بنزین و دیگر بخش‌های استفاده از سوخت فسیلی برویم.

این استاد دانشگاه با اشاره به راهکار متنوع‌سازی سبد سوخت خودروها گفت: ما ظرفیت خوبی مثل سی‌ان‌جی را داریم که دیگر کشورها آن‌را یکی از افتخارات ایران می‌دانند اما ما خودمان بر سر سی‌ان‌جی می‌زنیم؛ درحالی که همین الان ظرفیت جایگزینی ۴۰ میلیون لیتر بنزین را با سی‌ان‌جی داریم اما از نیمی از این ظرفیت استفاده می‌کنیم.

وی افزود: هر کشوری وزارت نفت ایران را با این دامنه تأثیر و ارتباط با مردم داشت، مشکلات انرژی‌اش را کامل رفع می‌کرد؛ باید تمرکز در رفع مسائل حوزه انرژی و ناترازی‌ها را با اختیارات کامل به وزارت نفت بدهیم.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه