سرخط خبرها
  • اعتراض نهادهای حوزوی فارس درخصوص هنجارشکنی‌ در کنسرت‌های شیراز
  • سازمان امور مالیاتی: پزشکان، آرایشگاه‌ها و فعالان حمل‌ونقل زیر ذره‌بین مالیاتی
  • هشدار پلیس راهور: مسئولیت بارگیری و مهار ناایمن بار بر عهده شرکت و راننده است
  • عارف: سرمایه‌گذاری بر استعداد‌های جوان زمینه‌ساز دستیابی به قله‌های بلندتر در عرصه ورزش قهرمانی است
  • توزیع سراسری شیر در مدارس؛ آغاز طرح رفاهی دانش‌آموزان از اواخر مهر
  • کاهش بیش از ۸۴ هزار واحد شاخص کل بورس
  • دستگیری متهم به تجاوز به عنف در شهر قدس
  • وحشت ژئوپلیتیک باکو در سرکوب حجاب
  • یاحقی با کسب مدال طلا قهرمانی جهان اسکیت تاریخ ساز شد
  • واریز حقوق مهرماه بازنشستگان تأمین اجتماعی از سه‌شنبه آغاز می‌شود
  • آغاز المپیاد ورزشی مدارس در سراسر کشور/ مشارکت ۶ میلیون دانش‌آموز در المپیاد درون مدرسه‌ای
  • پزشکیان: دفاع ایران فقط موشک نیست؛ مردم و وحدت ملی قدرت دفاعی کشورند
  • تلفن همراه کالای لوکس نیست/ اتاق اصناف پیگیر رفع مشکل رجیستری تلفن‌های همراه
  • محمدنژاد قهرمان سنگین وزن جهان شد

پیش‌فروش بلیت نخستین قطار اردبیل–مشهد آغاز شد

پیش‌فروش بلیت نخستین قطار مسیر اردبیل–مشهد از امروز آغاز شد و پس از دو دهه انتظار، مردم استان اردبیل می‌توانند از خدمات حمل‌ونقل ریلی در این مسیر بهره‌مند شوند.

قطار سریع السیر مشهد تهران
به گزارش خبرنگار اردبیل خبرگزاری موج

، نخستین حرکت قطار اردبیل_مشهد در تاریخ ۷ خرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۵:۰۰ از ایستگاه اردبیل انجام می‌شود و مسافران ساعت ۱۱:۳۵ صبح روز بعد به مقصد مشهد مقدس خواهند رسید.

علاقه‌مندان برای خرید بلیت می‌توانند به پایگاه اینترنتی شرکت رجا به نشانی www.raja.ir مراجعه کنند یا با شماره تلفن ۱۵۳۹ تماس بگیرند.

راه‌اندازی این مسیر ریلی، که پس از سال‌ها پیگیری و مطالبه مردمی به بهره‌برداری رسیده، گامی مهم در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان اردبیل و تسهیل سفر زائران به مشهد مقدس به شمار می‌رود.

پروژه اتصال اردبیل به ریل از جمله طرح‌های نیمه‌تمامی بوده که سال‌ها زمان برای آن صرف شده است.

این پروژه طی چند سال اخیر به‌صورت جدی در دستور کار قرار گرفته و با تکیه بر اقدامات انجام‌شده در سال‌های گذشته سرانجام به مرحله نهایی و بهره برداری رسید.

این  پروژه به دلیل سختی و صعوبت اجرای آن در منطقه تپه‌ماهور و کوهستانی، از پیچیدگی‌های فنی بالایی برخوردار بوده و  در مسیر آن ۶۲ تونل به طول ۲۴ کیلومتر، ۸ کیلومتر گالری و حدود ۴۳۰۰ متر پل‌های خاص احداث شده است و از نظر سازه‌ای ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارد و پیش بینی شده است ظرفیت جابجایی سالانه یک و نیم میلیون مسافر و حداقل ۵ میلیون تن بار را داشته باشد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه