ابهام در زمان بهرهبرداری از مسیر ریلی اردبیل–میانه؛ پرسشهای مردم پس از آغاز پیشفروش بلیت قطارهای بهار
با آغاز پیشفروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه ۱۸ فروردین تا ۳۱ اردیبهشت چشم بسیاری از مردم استان اردبیل دوباره به مسیر ریلی اردبیل–میانه دوخته شد تا کی قطاری از راه برسد و مسافران را از جادههای پر پیچ و خم و دلهرهآور به مسیر آرامش سوق دهد مسیری که پس از سالها هنوز وارد چرخه بهرهبرداری نشده است.
، پیشفروش بلیت قطارهای مسافری برای سفرهای بهاری این پرسش را در میان مردم اردبیل برجسته کرده است که چرا پس از گذشت حدود دو دهه از مطالبه ساخت راهآهن اردبیل–میانه و انجام آخرین سفر آزمایشی مسئولان راه و شهرسازی ،نمایندگان اردبیل و استاندار در این مسیر، هنوز امکان استفاده عمومی از این خط ریلی فراهم نشده است.
مسیر ۱۷۴ کیلومتری اردبیل–میانه که ساخت آن طی سالهای گذشته در چند دولت پیگیری شده و به نرخ روز بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد تومان هزینه صرف احداث آن شده، قرار بود در چهاردهم اسفندماه با حضور رئیسجمهور افتتاح و به بهرهبرداری برسد.
با این حال، نبود نام این مسیر در فهرست خطوط فعال برای پیشفروش بلیت بهاری باعث شده ابهامهایی درباره علت تأخیر در بهرهبرداری ایجاد شود. اینکه آیا آغاز خدمترسانی راهآهن منوط به برگزاری مراسم افتتاح رسمی است یا اینکه بخشهایی از مسیر همچنان نیازمند رفع نواقص فنی و تکمیلی است؟
در حالی که بسیاری از امور کشور به همت دولت و مسئولین کشور در حالت عادی در جریان است و جنگ علیرغم ویرانی ها و خرابی هایی که به دنبال داشته نتوانسته تاثیر خود را بر امور مختلف بگذارد چرا بهره برداری از این زیرساختِ۵۰ هزار میلیارد تومانی به تعویق افتاده است؟
همه مردم ایران امید دارند که سایه جنگ هر چه زودتر از این سرزمین رخت بندد و ایران همیشه پیروز، سرفرازتر از همیشه بر تارک تاریخ بدرخشد اما اگر این جنگ طولانی شد آیا استفاده از ریل و زیر ساختی که ساخت آن در سایه بیست و چند سال مطالبه و تلاش بوده باید ابتر و بلااستفاده بماند؟
آنچه که از مسئولان استانی و بخصوص استاندار اردبیل مطالبه می شود پیگیری این مهم در کنار تمام همتی است که در ایام جنگ برای اداره بهتر استان به کار گرفته اند و الحق والانصاف خوب پیش رفتهاند.
به گفته امامی یگانه؛ استاندار اردبیل راهآهن اردبیل علاوه بر ارتقای ظرفیت حملونقل، در توسعه گردشگری و حمل کالا نیز تأثیر چشمگیری داشته و نقش موثری در رشد اقتصادی استان ایفا خواهد کرد.
هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در سفر آزمایشی گفته بود: تحقق این طرح ملی با پیگیریهای مستمر وزارتخانه، استانداری، نمایندگان مجلس و مجموعه کارشناسان اجرایی ممکن شده و اکنون آمادهی افتتاح رسمی با حضور مقامات کشور است.
بتابراین مردم در این ایام مدام سوال می کنند که تکلیف راه آهن اردبیل چه میشود؟
افکار عمومی در اردبیل چشمانتظار اعلام زمان بهرهبرداری و روشن شدن وضعیت فنی و اجرایی راهآهن اردبیل–میانه از سوی مسئولان است. باشد که نام این مسیر سرانجام در فهرست فروش بلیت قطار در کنار استانهایی که بیش از نیم قرن از عواید آن بهرهمند هستند، قرار بگیرد.
ارسال نظر