، سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا در آیین اجرای طرح ملی نوسازی ناوگان تاکسی‌های فرسوده اظهار کرد: در کشورهای توسعه‌یافته، فرمول رایج آن است که شهروندان به‌راحتی خودرو تهیه می‌کنند اما استفاده از آن تابع قوانین و مقررات بسیار سختگیرانه است و هیچ‌کس نمی‌تواند هر زمان و هر مکان به دلخواه از خودرو شخصی استفاده کند. در کشور ما این فرمول کاملاً برعکس است؛ تهیه خودرو بسیار دشوار است اما پس از خرید، تقریباً هیچ محدودیت مؤثری برای استفاده از آن وجود ندارد.

وی با بیان اینکه هیچ عدم موفقیتی بدون دلیل نیست، افزود: عدم توفیق‌ها معمولاً به دو عامل بازمی‌گردد؛ یا یک فرآیند درست را به شکل ناقص و معیوب اجرا می‌کنیم، یا یک فرآیند اشتباه را با اصرار دنبال می‌کنیم. در هر دو حالت، نتیجه‌ای جز شکست حاصل نمی‌شود.

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: در حوزه نوسازی ناوگان نیز واقعیت این است که کارنامه درخشانی نداریم. بخشی از فرآیندها از ابتدا نادرست طراحی شده و بخشی دیگر در مرحله اجرا دچار آسیب و اشکال شده‌اند و حاصل این وضعیت، فرسودگی گسترده ناوگان موتوری کشور است؛ به‌ویژه در بخش حمل‌ونقل عمومی بار و مسافر، چه درون‌شهری و چه جاده‌ای.

حسینی با تأکید بر پیامدهای ایمنی فرسودگی خودروها تصریح کرد: وقتی یک وسیله نقلیه از عمر قانونی خود عبور می‌کند و وارد سن فرسودگی می‌شود، نخستین و مهم‌ترین آسیب آن کاهش ایمنی است. متأسفانه در سال ۱۴۰۴ و سال‌های گذشته، در بسیاری از تصادفات اتوبوس‌های جاده‌ای، نقص فنی به عنوان یکی از عوامل اصلی حادثه مطرح بوده است.

وی افزود: بنابراین موضوع نوسازی ناوگان تنها یک بحث اقتصادی یا زیست‌محیطی نیست، بلکه مستقیماً با ایمنی تردد و جان شهروندان ارتباط دارد.

رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه با اشاره به سهم بالای خودروهای شخصی، به‌ویژه تک‌سرنشین، در سفرهای شهری گفت: یکی از انتقادهای همیشگی، استفاده بیش از حد از خودروهای شخصی است، اما باید پرسید چرا ناوگان عمومی سهم واقعی خود را در جابه‌جایی مسافر به دست نیاورده است؟

وی توضیح داد: مردم بر اساس «هزینه ـ فایده» تصمیم می‌گیرند و این محاسبه تنها به میزان کرایه محدود نمی‌شود؛ بلکه کیفیت خدمات، آسایش، آرامش و استانداردهای مورد انتظار نیز در آن دخیل است. وقتی شهروند احساس کند در اتوبوس، مترو یا تاکسی به سطح مطلوبی از آسایش دست نمی‌یابد، طبیعی است که استفاده از خودروی شخصی را ترجیح دهد.

حسینی تأکید کرد: حتی اگر پلیس هزار بار توصیه کند که از خودرو شخصی استفاده نکنید، تصمیم نهایی را همان محاسبه هزینه ـ فایده مردم تعیین می‌کند. اگر ناوگان عمومی کارآمد، ایمن و استاندارد باشد، بدون نیاز به توصیه، شهروندان به سمت آن خواهند رفت.

وی با بیان اینکه نوسازی ناوگان عمومی در واقع نوعی تکریم مردم است، گفت: با نوسازی، این پیام را به شهروندان می‌دهیم که شایسته استفاده از ناوگان ایمن، تمیز، منظم و برخوردار از همه استانداردهای تعیین‌شده هستند.

رئیس پلیس راهور فراجا ابراز امیدواری کرد اجرای طرح ملی نوسازی ناوگان تاکسی‌های فرسوده، آغازگر حرکتی تحولی، سریع و بهره‌ور در حوزه حمل‌ونقل عمومی کشور باشد تا زمینه استفاده گسترده‌تر مردم از ناوگان استاندارد و ایمن فراهم شود.