به نقل از راهداری، اروجعلی علیزاده با اشاره به حجم بالای تردد وسایل نقلیه در آزادراه تبریز- زنجان به‌طول ۲۸۰ کیلومتر، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این محور آزادراهی در حوزه استان آذربایجان‌ شرقی و ۸۰ کیلومتر نیز در حوزه استان زنجان قرار دارد.

وی با اشاره به این‌که این آزادراه از سال ۱۳۸۶ زیر بار ترافیک رفته است، بیان کرد: با گذشت قریب به ۱۸ ساله از زمان بهره‌برداری این آزادراه، هیچگونه عملیات بهسازی، نگهداری و ایمن‌سازی از سوی سرمایه‌گذار در سطح این محور اجرا نشده و‌ وجود نواقص عدیده در طول مسیر، موجب نارضایتی کاربران جاده‌ای شده بود.

معاون راهداری خاطر نشان کرد: با پیگیری‌ها و تصمیمات اتخاذ شده در این باره و به‌منظور ارتقاء سطح خدمات‌رسانی در این محور کریدوری، فرآیند تحویل آزادراه تبریز- زنجان به وزارت راه و شهرسازی بر اساس مصوبه هیأت دولت ابلاغ شده و‌ مراحل نهایی خود را سپری می‌کند.

علیزاده افزود: به موازات انجام فرآیند قانونی در این زمینه، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اختصاص اعتبار ۲۱۰۰ میلیارد تومان، پروژه بهسازی و روکش‌ آسفالت این محور‌ را به‌طور‌ همزمان در حوزه جغرافیایی استان‌های زنجان و آذربایجان‌ شرقی آغاز کرده و با پیشرفت قابل قبولی در حال اجرا دارد.

وی ادامه داد: تاکنون عملیات بهسازی و روکش‌ آسفالت با اجرای ۴۴ هزار تُن آسفالت در حوزه مواصلاتی استان زنجان و ۱۹۰ هزار تُن آسفالت نیز در حوزه جاده‌ای استان آذربایجان‌ شرقی اجرا و بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده، طی سال آینده پروژه بهسازی، ایمن‌سازی و نگهداری و‌ رفع نواقص این محور کریدوری تکمیل خواهد شد.

معاون راهداری تاکید کرد: با توجه به مصوبه هیأت دولت بر واگذاری آزادراه تبریز- زنجان به سرمایه‌گذار جدید، همزمان با انجام عملیات بهسازی، روکش‌ آسفالت و ارتقاء ایمنی این آزادراه، فرآیند واگذاری به بخش خصوصی با هدف نگهداری مستمر و تقویت زیرساخت‌های جاده‌ای طی می‌شود.

علیزاده تصریح کرد: با توجه به سهم بالای محورهای آزادراهی از حمل‌ونقل جاده‌ای و توسعه و‌‌ رونق اقتصادی کشور، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اهتمام ویژه‌ای بهبود و ارتقاء زیرساخت‌های جاده‌ای در این مسیرهای کریدوری را دنبال می‌کند.