، فرشاد مقیمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در همایش شرکت‌های برتر ایران با اشاره به تاکید رئیس جمهور و وزیر صنعت، معدن و تجارت،اظهار کرد: طرح "هزار مدیر" به منظور پرورش مدیران در مجموعه وزارت صنعت، ایدرو و سازمان مدیریت صنعتی تعریف شده است.

مقیمی افزود: در حال حاضر بیش از دویست نفر از نیروی انسانی هلدینگ‌های بزرگ کشور، دوره‌های آموزشی خود را در این طرح آغاز کرده‌اند.

به گفته وی، این طرح با هدف افزایش رقابت‌پذیری و موفقیت‌های آتی هلدینگ‌های بزرگ کشور تعریف شده و قابل تنظیم و متناسب‌سازی با شرایط هر بنگاه و هلدینگ است.

رئیس ایدرو همچنین با اشاره به چالش‌های زیست‌محیطی کشور، اظهار داشت: کشورمان با تنش‌های شدید آبی، فرسایش خاک، آلودگی هوا و وابستگی شدید به برداشت از ذخایر نفت و گاز و کانی‌های فلزی مواجه است و حجم تولید پسماند در کشور نیز بسیار بالاست.

وی افزود: بر اساس آخرین آمارها، حجم تولید پسماند در کشور قابل توجه است و این مسئله نیازمند توجه و برنامه‌ریزی‌های ویژه برای مدیریت و کاهش آن است. 

حجم پسماند شهری ایران چهل میلیون تن در سال است

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به حجم بالای پسماند تولیدی در کشور، گفت: بر اساس آخرین آمارها، حجم پسماند شهری کشور حدود چهل میلیون تن در سال است که از این میزان، چهار میلیون تن مربوط به پسماندهای پلاستیکی است.

مقیمی افزود: در حالی که تنها ده تا هفده درصد از این پسماندها قابلیت بازیافت و ورود به اکوسیستم را دارند، ادامه این روند بدون مداخله و برنامه‌ریزی می‌تواند به تشدید بحران‌های زیست‌محیطی منجر شود.

رئیس ایدرو با تاکید بر اهمیت اقتصاد چرخشی، گفت: اقتصاد چرخشی به عنوان یک رویکرد نظام‌مند و هدفمند، توجه ویژه ای در سطح جهان دارد و ما نیز برای مقابله با تنش‌های زیست‌محیطی موجود، نیازمند تغییر نگرش و رویکرد در نظام مدیریت پسماند خود هستیم.

وی افزود: عدم تغییر رویکرد در این زمینه، دامن زدن به مشکلات زیست‌محیطی و عدم ایجاد بهبودی در این حوزه را در پی خواهد داشت.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با تاکید بر اهمیت اقتصاد چرخشی، گفت: یک نکته بسیار مهم در اقتصاد چرخشی این است که اگر هر اکوسیستمی در نهایت منجر به تولید زباله و آلایندگی شود، در طراحی آن مشکل وجود دارد.

مقیمی افزود: این رویکرد شامل چهار حوزه اصلی است: افزایش عمر محصولات، توسعه راهکارهای انرژی سبز، بازیافت و بازسازی مواد و قطعات.

وی با اشاره به مثال خودروها، گفت: امروزه بسیاری از دارندگان خودروهای برندهای خاص، خودروهای خود را نمی‌فروشند یا در صورت تمایل به فروش، متقاضیان زیادی برای خرید آن‌ها وجود دارد؛ این موضوع به دلیل دوام بالای خودروها و قطعات آن‌هاست.

رئیس ایدرو تاکید کرد: افزایش عمر محصولات می‌تواند به چرخش بیشتر و تداوم حضور آن‌ها در فضای اقتصادی کشور و جهان کمک کند.

وی همچنین به تنوع قطعات تولید شده اشاره کرد و گفت: در برخی از قطعات، بیش از یکصد و چهل هزار قطعه مختلف تولید می‌شود که نشان‌دهنده پیچیدگی و اهمیت این حوزه است.

تولید قطعات بازیافتی با کیفیت بالاتر و هزینه کمتر

مقیمی با اشاره به دستاوردهای حوزه بازیافت قطعات، گفت: در حوزه‌های موتور، گیربکس، توربو و انژکتور، قطعات بازیافتی با کیفیت و انطباق با استانداردها (از نظر عملکردی و مشخصات فیزیکی) تولید می‌شوند.

مقیمی افزود: این قطعات با وجود استفاده از مواد بازیافتی، دارای بهای تمام شده‌ای ۴۰ درصد پایین‌تر از قطعات تولید شده از مواد نو هستند.

وی همچنین به کاهش چشمگیر نهاده‌های تولید در این فرآیند اشاره کرد و گفت: مصرف انرژی ۸۰ درصد، آب ۸۸ درصد، مواد شیمیایی ۹۲ درصد و پسماندها ۷۰ درصد در تولید این قطعات کاهش یافته است.

رئیس ایدرو با تاکید بر اهمیت این دستاوردها، اظهار داشت: این امر گامی مهم در راستای تحقق اقتصاد چرخشی و کاهش اثرات زیست‌محیطی صنایع کشور به شمار می‌رود.