سرخط خبرها
  • چمران: هشدار ایمنی به بیمارستان ضیائیان/ پیشنهاد ایجاد ۳ ظرفیت جدید آرامستان در تهران
  • باند فروش دینارهای جعلی در آستانه اربعین متلاشی شد
  • استقرار دستگاه صدور آنی کارت هوشمند سوخت در سوسنگرد برای خدمت‌رسانی به زائران اربعین
  • سقوط مرگبار خودروی پژو در جاده آبشار آب‌سفید الیگودرز
  • ۶ راهبرد ملی کاهش مصرف آب کشاورزی کلید خورد
  • ساماندهی صنف بنکداران شهر تهران در میدان مرکزی میوه و تره‌بار
  • بوکس بعد از ۸۵ سال با حمایت دنیا مالی صاحب خانه می‌شود
  • مرزبانی کشور: امنیت پایدار در همه مرزهای اربعین برقرار است
  • ثبت ۵۸ هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا در کشور
  • ۹۹ ضربه شلاق، محکومیت چهره سینما ایران
  • رشد ۱۰۸ هزار واحدی بورس
  • ورود وزیر ورزش به معرفی گل‌گهر به‌عنوان نماینده آسیایی ایران
  • خرابکاری تروریست ها در مسیر ترانزیتی زاهدان ـ خاش
  • فروش خودروی آریا آغاز شد
  • اژه‌ای: مردم از دستگاه قضا رسیدگی دقیق، سریع و عادلانه می‌خواهند
  • ۶۳ درصد مخازن سدهای کشور پُر است
  • پرداخت ۱۷ همت دیگر به گندم‌کاران/ مجموع مطالبات پرداخت‌شده به ۱۱۰.۱ همت رسید
  • واریز ۳۳ همت سود به حساب ۱۲ میلیون سهام‌دار در ۴ ماه نخست امسال
  • پرسپولیس، قهرمان آفریقا را شکست داد
  • پزشکیان: ثبت جهانی الموت، به‌رسمیت‌شناختن بخشی از تاریخ متنوع و مشترک ایران است

معاون وزیر کشور:

تامین مالی تولیدکننده اتوبوس در ایران بدون دغدغه انجام می شود

معاون وزیر کشور گفت: در حال حاضر ۱۱ شرکت تولیدکننده اتوبوس در ایران فعال هستند و ثبت سفارش و اعلام نیاز به همه شرکت‌ها داده شده است، هیچ دغدغه‌ای برای نقدینگی سال ۱۴۰۴ وجود ندارد.

نصرتی سازمان شهرداری ها
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری موج

، مسعود نصرتی، معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: خط تولید اتوبوس شرکت زامیاد امروز راه‌اندازی شد تا بخشی از کمبود شدید اتوبوس‌های درون‌شهری کشور جبران شود.

وی  با اشاره به وضعیت فعلی ناوگان حمل‌ونقل شهری افزود:  در سال ۱۴۰۰ برنامه‌ریزی ما برای ۳۰ هزار اتوبوس درون‌شهری بود، اما در آن زمان تنها ۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه فعال بود. امروز از ۲۳ هزار و ۷۰۰ اتوبوس موجود، تنها ۱۲ هزار و ۸۰۰ دستگاه قابل استفاده هستند که بخش عمده‌ای از آن‌ها فرسوده است. 

معاون وزیر کشور بیان کرد:  در حال حاضر ۱۱ شرکت تولیدکننده اتوبوس در ایران فعال هستند و ثبت سفارش و اعلام نیاز به همه شرکت‌ها داده شده است، تأمین مالی پروژه‌ها از طریق انتشار اوراق و منابع نقدی موجود در کشور انجام می‌شود و هیچ دغدغه‌ای برای نقدینگی سال ۱۴۰۴ وجود ندارد.

نصرتی تأکید کرد:  اولویت دولت چهاردهم و شهرداری‌ها، تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی است. برنامه هفتم توسعه و قانون هوای پاک نیز بر این موضوع تأکید دارند. ما باید هر طور شده خطوط تولید داخلی را تقویت کنیم و به تعهدات دولت و شهرداری‌ها در پرداخت‌های به موقع پایبند باشیم.

رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور تصریح کرد: برای عبور از وضعیت اضطراری، علاوه بر تولید داخلی، واردات تعداد محدودی اتوبوس نیز در دستور کار قرار گرفته و تمامی ۱۱ شرکت تولیدکننده موظف به فعال کردن خطوط تولید خود برای برنامه میان‌مدت هستند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه