English

وزیر راه و شهرسازی:

توسعه ریلی در سایه تحریم‌ها با سرمایه‌گذاری داخلی ۱۴.۵ هزار میلیارد تومانی ادامه دارد

فرزانه صادق با اشاره به فشارهای تحریمی بر مردم تأکید کرد: حوزه ریلی کشور با بهره‌گیری از توان مهندسان داخلی و سرمایه‌گذاری ۱۴.۵ هزار میلیارد تومانی، در مسیر توسعه پایدار قرار دارد و این روند با قوت ادامه خواهد یافت.

دکتر فرزانه صادق مالواجرد + وزیر راه و شهرسازی
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج

، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در آیین امضای قراردادهای تأمین ناوگان ریلی(استفاده از توان سازندگان داخلی)، با اشاره به برگزاری چهارمین جلسه در حوزه ریلی اظهار کرد:توجه به پتانسیل بخش خصوصی از اولویت‌های دولت است و یکی از مهم‌ترین اقدامات دولت‌ها تسهیل‌گری فعالیت‌های بخش خصوصی با کاهش دخالت‌های غیرضروری و افزایش حمایت‌هاست.

وی افزود: در دولت چهاردهم این رویکرد در حوزه ریلی مشهود بوده و با هم‌افزایی میان دولت، استانداران و نمایندگان مجلس، گام‌های موثری برای رونق بخش خصوصی برداشته شده است.

وزیر راه و شهرسازی ضمن تأکید بر حل مشکلات بخش خصوصی در سه حوزه ریلی، جاده‌ای و دریایی خاطرنشان کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در تلاش است تا در این سه حوزه از ظرفیت بخش خصوصی بهره‌برداری حداکثری صورت گیرد.

صادق با اشاره به جایگاه استان یزد در صنعت مصالح ساختمانی گفت: این استان با حمایت‌های انجام شده به قطب تولید مصالح ساختمانی کشور تبدیل شده است که می‌تواند موتور محرکه‌ای برای توسعه باشد.

وی همچنین به رویدادهای اخیر در حوزه قراردادهای داخلی و واردات اشاره کرد و بیان داشت: امروز در حوزه واگن‌های مسافری اتفاقات مهمی رخ داده که با زمان‌بندی مناسب این خدمات در اختیار مردم شریف کشورمان باشد.

وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: افزایش پنج درصدی خدمت‌رسانی در حوزه ریلی عدد کمی نیست و این امر موجب کاهش ترافیک جاده‌ای و ارتقاء کیفیت حمل و نقل خواهد شد.

وی با اشاره به ارتباط ریلی با طبیعت و هویت ایران افزود: ریل‌های ما در هیچ جای دنیا مانند اینجا با طبیعت و هویت ایران زمین گره نخورده‌اند و این امر به شناخت بیشتر ایران کمک می‌کند.

فرزانه صادق درباره تأثیر تحریم‌ها بر حوزه ریلی تأکید کرد: تحریم‌ها مسئله‌ای جدید نیست اما فشارها بر مردم و نخبگان کشورمان افزایش یافته است، با این حال ما به‌طور کامل به مردم و کشورهای همسایه اعلام می‌کنیم که با ۱۴.۵ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری داخلی و توان مهندسان کشور در مسیر توسعه ریلی قرار داریم.

وی همچنین بر کاهش وابستگی به نفت از طریق شکوفایی صنعت ریلی تاکید و یادآور شد: صندوق توسعه ملی نیز ورود کرده و حمایت‌های لازم را انجام می‌دهد.

وزیر راه و شهرسازی در پایان به اهمیت دیپلماسی ریلی اشاره کرد و گفت:بعد از پنج سال راه‌اندازی قطار تهران-وان و قطار خواف-هرات  نقطه مهمی در توسعه روابط منطقه‌ای محسوب می‌شود. این دیپلماسی اثرات مثبت بین‌المللی به همراه خواهد داشت.

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه