آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه – خسروی با دستور وزیر راه و شهرسازی
با دستور وزیر راه و شهرسازی، عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه – خسروی آغاز شد؛ پروژه‌ای راهبردی که قرار است با امتداد به بغداد، یکی از مهمترین کریدورهای شرق به غرب منطقه را تکمیل کند.
، عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه – خسروی روز چهارشنبه ۹ مهر با دستور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. این پروژه که در نهایت قرار است تا بغداد امتداد یابد، بخشی از کریدور راهبردی شرق به غرب محسوب می‌شود که می‌تواند کشورهای آسیای میانه را به عراق و شبکه حمل‌ونقل منطقه پیوند دهد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جایگاه این مسیر ریلی در توسعه کشور، وعده پیگیری جدی برای تأمین اعتبار آن را با هماهنگی سازمان برنامه و بودجه داد.
وی افزود، رئیس‌جمهور نیز نگاه ویژه‌ای به تکمیل کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب دارد.
هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، گفت: راه‌آهن کرمانشاه – اسلام‌آبادغرب – خسروی حلقه مفقوده کریدور ریلی سرخس به مرز عراق است که امروز با آغاز ریل‌گذاری جان تازه‌ای گرفته است.
به گفته وی، پروژه در دو فاز اجرا می‌شود: فاز اول به طول ۱۱۵ کیلومتر در مسیر کرمانشاه – اسلام‌آبادغرب و فاز دوم به طول ۱۴۸ کیلومتر از اسلام‌آبادغرب تا خسروی. اعتبار مورد نیاز برای تکمیل مسیر ۲۵ همت برآورد شده که تاکنون ۶ همت مصوب و ۴۵۰ میلیارد تومان آن در سال جاری ابلاغ شده است.
بازوند اعلام کرد: راه‌آهن کرمانشاه – خسروی نیازمند ۱۳ هزار تن ریل است که تا امروز ۲ هزار تن آن تأمین شده و پیش‌بینی می‌شود این رقم تا پایان سال به ۷ هزار تن برسد. وی ابراز امیدواری کرد آغاز ریل‌گذاری این طرح منشاء خیر و رونق اقتصادی برای کشور و استان کرمانشاه باشد.
ارسال نظر