، مدیرکل بازرگانی راه‌آهن از افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌جایی بار بنادر خبر داد و گفت: در سال ۱۴۰۳ سهم ریل از کل تناژ باری بنادر ۷.۳ درصد بود که طبق آمار پنج ماه نخست امسال به ۸ درصد رسیده و رشد ۱۴ درصدی داشته است. در این مدت، ۳.۶ میلیون تن بار از بنادر به وسیله شبکه ریلی منتقل شده است.

هادی‌نژاد با اشاره به سرعت سیر قطارهای باری، گفت: یک کامیون ۲۰ تا ۲۵ تنی حدود دو روز برای رسیدن به بندر شهید رجایی زمان نیاز دارد، اما یک قطار باری برنامه‌محور با ۵۰ واگن ۶۸ تنی، از بندر خشک آپرین تا بندرعباس را در کمتر از سه روز، یعنی حدود ۴۹ ساعت طی می‌کند.

وی حمل‌ونقل ریلی را علاوه بر سرعت، از نظر زیست‌محیطی برتر دانست و افزود: در حمل جاده‌ای مصرف سوخت ۱۹ برابر بیشتر است؛ هر تن‌کیلومتر بار در جاده ۳۲.۳ سی‌سی سوخت مصرف می‌کند، در حالی که این رقم در ریل تنها ۳.۲ سی‌سی است. به گفته او، راه‌آهن در برنامه هفتم توسعه برای رسیدن به سهم ۲۵ درصدی ریل در جابه‌جایی بار، نیازمند فراهم شدن الزامات و توسعه زیرساخت‌هاست.