، محسن هرمزی روز یکشنبه در جلسه ۳۱۴ نخستین جلسه علنی سال ۱۴۰۴ شورای اسلامی شهر تهران با ارایه گزارشی اظهار کرد: این اقدام طی بازه ۲۰ روزه و در تعطیلات نوروزی به انجام رسید.

وی یادآور شد: سال‌های گذشته همواره موضوع نوسازی این مسیر مترو مطرح بود اما به دلیل حساسیت و گستردگی این عملیات، به مرحله اجرا نرسیده بود.

هرمزی با تاکید بر اینکه در تعطیلات نوروز، یکی از پروژه‌های ویژه و ضروری در حوزه مترو تهران اجرایی شده است، توضیح داد: متکای ریل نیازمند کوبش‌های دوره‌ای برای حفظ وضعیت هندسی مسیر و جلوگیری از شکستگی‌های احتمالی داشت که تاکنون طی عمر مترو تهران اقدامی برای نوسازی انجام نشده بود.

معاون ترافیک شهردار تهران تاکید کرد: در این عملیات گسترده، خط مترو به‌طور کامل جمع‌آوری شد، ریل‌های قدیمی برداشته شد، تراورس‌ها و سایر اجزا تعویض شدند و کار جدیدی انجام گرفت.

به گفته وی، ریل‌های جدید از ذوب‌آهن اصفهان خریداری و تامین شده است.

وی اضافه کرد: این اقدام به همت شرکت بهره‌برداری مترو تهران، مجموعه‌های مشاور، پیمانکاران و کمیسیون عمران شورای شهر انجام شده و شایسته تقدیر است.

معاون شهردار تهران گفت: هم‌اکنون یک مسیر کاملا نوسازی‌شده در محدوده جنوب تهران در اختیار داریم، اما برای بخش شوش تا علی‌آباد نیز برنامه‌ریزی کرده‌ایم که در فرصت دیگری، اقدامات مشابهی را اجرا خواهیم کرد.

هرمزی ادامه داد: در برخی نقاط این بخش از خط یک متروی پایتخت، مسیر روسازی سنتی به روسازی بتنی تغییر یافته است.