، سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی فرمانداری شیراز از تشکیل اولین جلسه شورای ترافیک و کمیسیون ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی این شهرستان در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در این کمیسیون تصمیمات ویژه ای به جهت تسهیل امور ترافیکی و ایمنی حمل و نقل اتخاذ شد.

سید ابوذر حسینی در حاشیه این جلسه تصریح کرد: بر اساس مصوبه این جلسه بخشداری ها، اداره راهداری و پلیس راه ملزم به جمع آوری یا اصلاح تمامی سرعت گیر ها و سرعت کاه های غیر استاندارد در معابر روستایی شدند.

به گفته وی؛ بر اساس مصوبات جلسه از نصب هرگونه وسایل کاهنده سرعت بدون اخذ مجوز از شورای ترافیک شهرستان شیراز جلوگیری و ممانعت به عمل خواهد آمد؛ همچنین برنامه ای مدون برای اصلاح و ایمن سازی راه های دسترسی به واحد های صنعتی و معادن در طول سه سال آینده تهیه و اعلام خواهد شد.  

این مقام مسئول اظهار کرد: به منظور افزایش ضریب ایمنی در راه های فرعی و روستایی، اداره راهداری شهرستان شیراز ملزم شده است تا نیمه سال تمامی کمبودهای این مسیرها را به لحاظ تابلوهای ایمنی برآورد و نسبت به رفع نقص اقدام نماید.

حسینی با بیان اینکه مقرر شده است نقاط حادثه خیز محور های مواسلاتی شهرستان شیراز جهت پیگیری های لازم از سوی اداره راهداری بروزرسانی و به فرمانداری این شهرستان اعلام شود، افزود: مسائل ترافیکی محور های قلات، خانه زنیان، گردنه کرونی، کیان آباد، سیاخ دارنگون و کوهمره سرخی نیز در دستور کار اداره راهداری قرار داده شد.

 سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی فرمانداری شهرستان شیراز با تاکید بر اینکه مقرر شده است مشکل دور برگردان واقع در بلوار خلیج فارس روبروی دانشگاه آزاد اسلامی از سوی شهرداری صدرا پیگیری و رفع شود، اضافه کرد: به منظور رفع مشکل عدم وجود پارکینگ توقیفی موتور در مرکز کلان شهر شیراز مقرر شد با حضور شهرداری و پلیس راهور جلساتی تشکیل شود.