سرخط خبرها
  • پای مدیران استقلال و پرسپولیس به فدراسیون بدنسازی باز شد
  • فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند
  • بازار بهره‌وری آب تا نیمه دوم سال فعال می‌شود
  • احتمال قطع موقت سامانه‌های تامین اجتماعی
  • زمان شارژ اعتبار کالابرگ تغییر کرد
  • داعش مسئولیت ترور عضو جمعیت علمای اسلام در پاکستان را پذیرفت
  • رامین رضاییان از استقلال جدا شد
  • بازگشت آب به قنات تاریخی الیگودرز
  • اختلال در ۳ بانک عامل نهضت ملی مسکن
  • هشدار رئیس کمیسیون امنیت ملی به آمریکا: به زودی از منطقه اخراج می‌شوید
  • وزارت نیرو: قیمت برق تغییری نکرده است/ اعمال تعرفه پلکانی، فقط برای پرمصرف‌ها
  • تداوم خدمت‌رسانی شبانه‌روزی کادر درمان به زائران اربعین
  • کالابرگ ۱ میلیونی در نبرد با تورم سه‌رقمی
  • پرونده دانشجویان متخلف به وقت اضافه رسید
  • شهادت پلیس اهل سنت بلوچ در ایرانشهر
  • مهار کامل حریق در ارتفاعات جنگل قرق گرگان
  • کنایه رامین رضاییان به مدیران استقلال/ به جای رسانه‌ای کردن، مذاکره می‌کردید
  • ۸۰۰ سورتی پرواز اربعینی/ نجف مقصد ۹۸ هزار زائر از فرودگاه امام (ره) بود
  • بازار مسکن تهران در فاز انتظار/ خریداران عقب نشستند، فروشندگان منعطف‌تر شدند
  • ترافیک روان در مرزهای اربعینی و محورهای شمالی

قزاقستان اعلام کرد:

نفت بیشتری به ایران و چین سوآپ خواهیم کرد

قزاقستان تقریبا ۸۰ درصد نفت خود را برای صادرات از طریق کنسرسیوم خط لوله خزر (CPC) به بنادر روسیه در دریای سیاه ارسال می کند و این کشور قصد دارد مسیرهای صادرات نفت را با چین و ایران توسعه دهد.

نفت قزاقستان

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از گزارش تارنمای «این بیزینس قزاقستان» (Inbusiness.kz)، بولات آکچولاکوف روز چهارشنبه تصریح کرد: قزاقستان قصد دارد مسیرهای صادرات نفت را با چین و ایران توسعه دهد.

بر اساس این گزارش، قزاقستان تحت طرح سوآپ(SWAP) نفت به جمهوری اسلامی ایران ارسال می کند به این طریق که سوخت با تانکرها از بندر آکتائو قزاقستان به بنادر شمالی ایران تحویل شود و از آنجا به پالایشگاه های ایران در تبریز و تهران میرود. ایران به نوبه خود همین مقدار نفت را به نفتکش های خلیج فارس ارسال می کند.

این مقام مسئول تصریح کرد: چنین اقدامی در پیش نویس نقشه راه توسعه مسیرهای جایگزین صادرات نفت آمده است.

آکچولاکوف گفت: از این رو بر توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر در مسیر بنادر جمهوری آذربایجان، گرجستان و ترکیه و همچنین مسیرهای صادراتی به چین و ایران تاکید می شود.

تابستان گذشته، قاسم جومارت توکایف رئیس جمهوری قزاقستان، خواستار تنوع بخشیدن به عرضه نفت در ارتباط با وضعیت ژئوپلیتیک کنونی شد. از آن زمان، این کشور بارها موضوع صادرات مواد خام با دور زدن فدراسیون روسیه را مطرح کرده است.

در حال حاضر قزاقستان نفت چین را تامین می کند. در پایان سال ۲۰۲۱، قزاقستان ۱.۹ میلیارد دلار نفت خام و فرآورده های نفتی به چین صادر کرد (علیرغم اینکه این جمهوری در پایان سال ۳۱.۱ میلیارد دلار نفت صادر کرد).

مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر (TITR) از طریق چین، قزاقستان، دریای خزر، جمهوری آذربایجان، گرجستان و بیشتر به کشورهای اروپایی می گذرد.

این پروژه جایگزینی برای راه آهن ترانس سیبری روسیه برای ارسال کالا از چین به اروپا است. با توجه به مسیر، همانطور که قبلاً توسط طرف قزاق اعلام شده بود، امکان حمل و نقل تا ۱۰ میلیون تن بار در سال از جمله حداکثر ۲۰۰ هزار کانتینر وجود دارد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه