عبدالرسول امامی در گفتگو با خبرنگار موج اصفهان، گفت: در راستای تحقق و استمرار جریان خدمت، طی شش ماهه ابتدای سال ۱۴۰۱ عملیات اجرایی فاز نخست لکه‌گیری و روکش آسفالت معابر اصلی و فرعی مناطق پنج‌گانه به مساحت ۳۶۰ هزار متر مربع انجام شد.

وی با اشاره به پروژه‌های لکه‌گیری و آسفالت معابر شهر نجف آباد، اظهار کرد: یکی از اولویت‌های مدیریت شهری ارائه خدمت‌رسانی مطلوب به شهروندان است.

وی افزود: در راستای بهبود عبور و مرور و سیما و منظر شهری با هدف خدمت‌رسانی شایسته به شهروندان و تسهیل در امر تردد وسایل نقلیه، عملیات لکه‌گیری آسفالت به طور مستمر و پراکنده در معابر و خیابان‌های  مناطق پنج‌گانه در دست اجرا است.

 شهردار نجف آباد تصریح کرد: به منظور مناسب‌سازی سطح خیابان‌ها، رفع نواقص موضعی، جلوگیری از گسترش خرابی روسازی آسفالت‌ها و همچنین تأمین سطحی ایمن در معابر، عملیات مذکور با روند مطلوبی در حال انجام و پیشرفت است.

وی ادامه داد: در راستای تحقق و استمرار جریان خدمت، در شش ماهه ابتدای سال ۱۴۰۱ پایان عملیات اجرایی فاز نخست لکه‌گیری و روکش آسفالت معابر اصلی و فرعی مناطق پنج‌گانه به مساحت ۳۶۰ هزار مترمربع  و استفاده از ۳۰ هزار تن آسفالت با صرف هزینه‌ای معادل ۵۷۰ میلیارد ریال را شاهد بودیم.

امامی تاکید کرد: با توجه به وسعت زیاد معابر شهر و تعدد محلات و نیاز گسترده معابر به رفع ایرادات، ترمیم و روکش آسفالت طبق اولویت‌بندی و بر اساس درخواست مناطق انجام خواهد شد.

وی در خصوص اهمیت درزگیری و لکه‌گیری آسفالت، گفت: لکه‌گیری آسفالت و درزگیری ترک‌های آسفالت معابر موجب کاهش نفوذ آب به درون لایه‌های آسفالت می‌شود و در نتیجه افزایش دوام و عمر روسازی آسفالت را در پی خواهد داشت.

این مقام مسئول اظهار کرد: رفع نواقص موضعی و جلوگیری از گسترش خرابی روسازی آسفالت‌ها و همچنین تأمین سطحی ایمن در معابر شهر از دیگر اهداف اجرای عملیات لکه‌گیری است که مورد توجه گروه اجرایی سازمان عمران شهرداری قرار دارد.

شهردار نجف آباد گفت: خرابی ها و ایجاد لکه در آسفالت اکثراً به علت حفاری در معابر جهت اجرای شبکه فاضلاب، تقویت فشار آب شهری، کابل‌گذاری و تقویت شبکه برق صورت می گیرد که پس از آن مورد لکه‌گیری قرار می‌گیرد.