به گزارش خبرگزاری موج قم، احمد ترکمن با اشاره به اینکه اصلاح هندسی معابر با هدف کنترل بار ترافیکی انجام می‌شود، اظهار داشت: ازجمله اساسی‌ترین مسائل در حوزه حمل‌ونقل، اصلاح هندسی معابر، میادین و تقاطع‌های سطح شهر است که در راستای روان‌سازی ترددهای شهری و کاهش ترافیک و تصادفات صورت می‌گیرد و در این راستا اصلاح هندسی تقاطع‌های سطح منطقه با اولویت در دستور کار قرار گرفت.

وی با بیان اینکه تقاطع سلام یکی از مبادی ورودی شهر بوده که توجه هر چه بیشتر به ساختار هندسی آن در اولویت کاری شهرداری این منطقه قرار دارد، افزود: با اجرای طرح اصلاح هندسی و تأمین روشنایی محدوده، شاهد مناسب‌سازی مسیر تردد و تسهیل در ساختار ترافیکی تقاطع هستیم، به طوری که با اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح، ساماندهی و بهسازی بلوار حضرت معصومه (س) و اتصال آن به بلوار حمزه سیدالشهدا شاهد کاهش بار ترافیکی و تسهیل در عبور و مرور شهری بودیم.

مدیر منطقه شش شهرداری قم، از دیگر اقدامات حوزه حمل‌ونقل منطقه را پوشش نهرهای عرضی در پیاده‌روهای طولی توسط دال و هم‌سطح سازی ۱۵ مورد، مناسب‌سازی و هم‌سطح سازی در پیاده‌رو طولی معابر( توحید، امامزاده ابراهیم، رئیس کرمی، سوم خرداد، بعثت، زنگارکی، شهید مطهری، کشاورز جنوبی)، خط‌کشی طولی و عرضی معابر ازجمله خیابان امامزاده ابراهیم ( ع)، نصب علائم ترافیکی جداکننده مسیر در بلوار نظامی گنجوی، محدوده تقاطع غیر هم‌سطح سلام، انتهای بلوار سوم خرداد و خیابان شهید تاری مقدم و ساماندهی تابلوها و علائم شهری، مناسب‌سازی پیاده‌روها، نصب سامانه ویلچر رو برای معلولین در ۲۱ نقطه از معابر، اتصال گذرگاه‌های طولی و عرضی دانست.