سرخط خبرها
  • پای مدیران استقلال و پرسپولیس به فدراسیون بدنسازی باز شد
  • فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند
  • بازار بهره‌وری آب تا نیمه دوم سال فعال می‌شود
  • احتمال قطع موقت سامانه‌های تامین اجتماعی
  • زمان شارژ اعتبار کالابرگ تغییر کرد
  • داعش مسئولیت ترور عضو جمعیت علمای اسلام در پاکستان را پذیرفت
  • رامین رضاییان از استقلال جدا شد
  • بازگشت آب به قنات تاریخی الیگودرز
  • اختلال در ۳ بانک عامل نهضت ملی مسکن
  • هشدار رئیس کمیسیون امنیت ملی به آمریکا: به زودی از منطقه اخراج می‌شوید
  • وزارت نیرو: قیمت برق تغییری نکرده است/ اعمال تعرفه پلکانی، فقط برای پرمصرف‌ها
  • تداوم خدمت‌رسانی شبانه‌روزی کادر درمان به زائران اربعین
  • کالابرگ ۱ میلیونی در نبرد با تورم سه‌رقمی
  • پرونده دانشجویان متخلف به وقت اضافه رسید
  • شهادت پلیس اهل سنت بلوچ در ایرانشهر
  • مهار کامل حریق در ارتفاعات جنگل قرق گرگان
  • کنایه رامین رضاییان به مدیران استقلال/ به جای رسانه‌ای کردن، مذاکره می‌کردید
  • ۸۰۰ سورتی پرواز اربعینی/ نجف مقصد ۹۸ هزار زائر از فرودگاه امام (ره) بود
  • بازار مسکن تهران در فاز انتظار/ خریداران عقب نشستند، فروشندگان منعطف‌تر شدند
  • ترافیک روان در مرزهای اربعینی و محورهای شمالی

لزوم مشارکت مجلس و دولت در گسترش حمل و نقل عمومی

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه دولت فقط در ۴۸ درصد تأمین منابع مالی اتوبوس‌ها در تهران مشارکت داشته است گفت: همکاری دولت و مجلس با شهرداری در جهت توسعه حمل و نقل عمومی ضروری است.

آرش حسینی میلانی

به گزارش خبرگزاری موج، سید آرش حسینی میلانی عضو شورای شهر تهران در حاشیه مراسم رونمایی از ۱۱۰ اتوبوس و مینی‌بوس جدیدی برای پایتخت در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پس از ۱۰ سال عدم ارائه اتوبوس از سوی دولت به تهران بالاخره با همت شهرداری و پیگیری‌های مداوم شورای شهر این موضوع محقق شد.

وی افزود: برای کنترل آلودگی هوا در تهران باید مبحث مالی حمل و نقل عمومی مورد توجه باشد بررسی‌ها حکایت از این دارد طی ۲۰ سال گذشته ۸۰ درصد تأمین مالی پروژه‌های مترو توسط شهرداری صورت گرفته و سهم دولت کمتر از ۲۰ درصد بوده است.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه اولین ایستگاه یک خط مترو ۱۰ سال طول می‌کشد به بهره‌برداری برسد گفت: برای اینکه یک خط به نتیجه برسد و کامل شود ۲۵ سال زمان می‌برد و این مسأله نشان می‌دهد نیازمند اقدامات اساسی در بحث تأمین مالی حمل و نقل عمومی هستیم.

میلانی خاطرنشان کرد: دولت فقط در ۴۸ درصد تأمین منابع مالی اتوبوس‌ها در تهران مشارکت داشته و این قضیه نیز بار مالی‌اش بر دوش شهرداری بوده است.

وی گفت: همکاری دولت و مجلس با شهرداری در جهت توسعه حمل و نقل عمومی ضروری است و باید اقدامات لازم در این راستا صورت گیرد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه