سرخط خبرها
  • تعطیلی تهران ۴ روزه شد
  • رشد ۱۱۱ درصدی قیمت لوازم خانگی فقط ناشی از هزینه تولید نیست، بازار رها شده است
  • ۲ رشته المپیادی به لیست بدون کنکور اضافه شدند
  • دادستان تهران: با محتکران و شایعه‌سازان فضای مجازی قاطعانه برخورد می‌کنیم
  • ماموریت پزشکیان به وزارت علوم برای راهبری فرایند استفاده از ظرفیت‌های علمی کشور
  • آینده فوتبال ایران قربانی مدارس غیر مجاز
  • اولویت اقتصاد پس از جنگ، کنترل تورم و افزایش ارزش پول ملی است
  • قیمت بلیت پروازهای اربعین هنوز نهایی نشده است
  • آمادگی مراکز اقامتی کشور برای مراسم تشییع رهبر شهید
  • جمهوری‌خواهان بر سر بودجه جنگ با ایران اختلاف پیدا کردند
  • آشورماتوف از ۱۰ روز دیگر در تمرینات استقلال
  • سرپرست معاونت نظارت بر مراکز سازمان ملی تعلیم و تربیت کودک منصوب شد
  • سرپرست معاونت نظارت بر مراکز سازمان ملی تعلیم و تربیت کودک منصوب شد
  • عراقچی: دیدارهای سازنده و گفت وگوهای مفیدی در سفر به عراق داشتم
  • واگذاری زمین‌های هزار متری به فدراسیون‌های آمادگی جسمانی و کبدی
  • آمادگی وزارت صمت برای واگذا‌ری اختیارات‌ به استان‌ها‌
  • تفاهم‌نامه همکاری بین نهاد رهبری در دانشگاه‌ها وستاد اجرایی فرمان امام
  • عراقچی خطاب به آمریکا: نشان دادید لیاقت میزبانی جام جهانی را ندارید
  • محل وداع با پیکر رهبر شهید در مشهد مشخص شد
  • مدارس حق دریافت وجه اجباری در ثبت‌ نام ندارند

تذکر عضو شورا به شهردار کرج:

اتوبان تهران کرج را بیش از این بی برنامه پیش نبرید

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر کرج گفت: متأسفانه با برنامه های عجیب و غریب و پروژه‌های غیرکارشناسی، به سنگین تر شدن ترافیک اتوبان تهران کرج کمک میکنیم.

مهدی حاجی قاسمی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج البرز، مهدی حاجی قاسمی گفت: متاسفانه این روزها شاهدیم شهرداری کرج بدون مطالعات ترافیکی و فنی، در حال ساخت یک پارک سوار می‌باشد.

وی با اشاره به شرایط ساخت پتینه و پارک سوار گفت: در کجای کشور شاهد ساخت پارک سوار در حاشیه اتوبانی پر تردد هستیم؟

مهدی حاجی قاسمی گفت: فضای حاشیه ترمینال کلانتری زیبنده این شهر نیست و نباید با کارهای غیرکارشناسی به زشت تر شدن فضای حاشیه اتوبان و ترمینال کمک کنیم.

وی با اشاره به تجربه جمع آوری عوارضی های بین راهی در اتوبانهای کشور گفت: اداره راهداری عوارضی هایی که باعث ایجاد ترافیک در میان آزادراه‌ها بودند را جمع آوری کرد، آقای شهردار شما چطور و با چه استدلالی دستور ساخت پارک سوار را در حاشیه اتوبان دادید؟

این عضو شورای شهر کرج در پایان گفت: درحالیکه پل های حصارک زیباسازی شده و یکی از کاملترین تقاطعات غیرهمسطح مهم می‌باشد، اصلا عقلانی نیست که فضایی را بدون مطالعات ترافیکی به گره ای برای اتوبان تهران کرج تبدیل کنیم.

 

 

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه