سرخط خبرها
  • پایان فرار ۱۶ ساله بدهکار ۵ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریالی
  • سختی‌کار آتش‌نشانان از مجلس پیگیری می‌شود
  • هواپیمای توقیف‌شده در استانبول، فوری به ایران بازمی‌گردد
  • صادرات محصولات پلاستیکی ایران به ترکیه، کره و چین
  • رسوایی امنیتی در پنتاگون؛ اطلاعات ۳ میلیون نظامی و کارمند هک شد
  • رونمایی از ۳ گزینه برای هدایت تیم ملی امید/ افشین قطبی شانس بیشتری دارد
  • ۷۷۱ بیمار پروانه‌ای در پرونده غرامت تحریم‌ها؛ ۶۸۰ نفر غرامت دریافت کردند
  • پلیس فتا: کارت دعوت عروسی، شگرد جدید کلاهبرداران سایبری
  • مهسا دومین مدال تاریخ وزنه برداری ایران را بدست آورد
  • طعنه امیر سیاری به ترامپ: هر کس فکر می‌کند ما توان دفاع نداریم، امتحان آن مجانی است
  • دانشکده هوش مصنوعی و کامپیوتر دانشگاه علم و فرهنگ راه‌اندازی می‌شود
  • پیشنهاد مسکن استیجاری کوچک‌مقیاس برای زوج‌های جوان
  • نهمین طلای کاروان ایران بر گردن بریمانلو در کوراش
  • نامه سپاه به مردم آمریکا منتشر شد
  • قوه قضائیه: صدور رأی پرونده ترور شهید سلیمانی

محسن هاشمی:

شهرداری تهران در دوره جدید وارث بدهی ۵۵ هزار میلیارد تومانی است

رییس شورای شهر تهران گفت: شهرداری تهران در دوره جدید وارث بدهی ۵۵ هزار میلیارد تومانی است و از آن جایی که بخش اعظمی از این بدهی مربوط به بانک‌ها است، باید سالانه چهار میلیارد تومان بازپرداخت شود که هزینه سنگینی است.

هشتاد و یکمین جلسه شورای شهر با حضور شهردار تهران

به گزارش خبرگزاری موج، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران صبح امروز (سه‌شنبه) در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به رکود اقتصادی در تأمین مالی و سرمایه‌گذاری در مدیریت شهری، گفت‌: شهرداری تهران در دوره جدید وارث بدهی ۵۵ هزار میلیارد تومانی است و از آن جایی که بخش اعظمی از این بدهی مربوط به بانک‌ها است، باید سالانه چهار میلیارد تومان بازپرداخت شود که هزینه سنگینی است.

وی با اشاره به این که باید راهبردهای جدیدی را در ایجاد تحول مالی و سرمایه‌گذاری در تهران ‌ایجاد کنیم، خاطرنشان کرد: واقعیت این است که در دوره گذشته فعالیت‌های عمرانی، توسعه گرا بوده‌اند و خودرو محور بوده و شاهد ساخت بی رویه بزرگراه‌ها و تونل‌ها بودیم وهمه ‌اینها متکی به بودجه شهر و نه بخش خصوصی و سرمایه‌گذار بوده است.

رییس شورای اسلامی شهر تهران  با بیان این که طبیعی است که بخشی از بدهی امروز ناشی از سیاست های گذشته است، بیان‌ کرد: باید بسته های سرمایه‌گذاری در راستای ‌اجرای پروژه‌ های عمرانی صورت بگیرد، به عنوان مثال، مثلا می‌توانند سرمایه‌گذاران بخش دوم بزرگراه صیاد شیرازی را که توجیه اقتصادی دارد را اجرایی کنند.

هاشمی در پایان صحبت‌های خود و  با اشاره به این که واگذاری زیر ساخت های موجود برای بهره‌برداری سرمایه‌گذاران پروژه‌ های جدید می‌تواند جذابیت و توجیه اقتصادی داشته باشد، خاطر نشان کرد:  مدیریت شهری باید بتواند ‌امنیت سرمایه‌گذاری و ثبات را که لازمه فعالیت‌های دراز مدت ‌اقتصادی است، تامین کند و نظام تضمین سرمایه مناسبی در سیستم شهرداری تعریف کند.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه