سرخط خبرها
  • یک سریال جنایی جدید با بازی  مریلا زارعی و امیر جعفری
  • مجوز پخش بازی ایران و بلژیک در سینما صادر شد
  • تغییرساعت آبیاری فضای سبز تهران به شب
  • متن فارسی تفاهم نامه نیز به عنوان سند رسمی به امضای ایران و آمریکا رسیده است
  • گسترش استخراج غیرمجاز رمزارز در شهرک‌های صنعتی کشور
  • رکورد گل نزنی رونالدو شکست
  • بقایی: با عمان تا حدود زیادی به سازوکار مشخص درباره تنگه هرمز با حفظ حاکمیت ایران رسیده‌ایم
  • آمریکا متن تفاهم‌نامه با ایران را منتشر کرد
  • اوسمار ویرا با توافق دو جانبه از جمع سرخپوشان تهران جدا شد
  • پرداخت معوقات حقوق بازنشستگان در ماه آینده
  • ترامپ: ذخایر نفت آمریکا ۴ هفته دیگر تمام خواهد شد  
  • سفارت ایتالیا در تهران روز جمعه بازگشایی می‌شود
  • ترامپ آزادسازی پول‌های ایران را تایید کرد
  • مدیرعامل سایپا: مجوز افزایش قیمت نگرفته‌ایم
  • وزیر آموزش و پرورش: نصب سامانه خورشیدی در ۱۲ هزار مدرسه
  • خطر بیابان‌زایی در کمین ۳۵ میلیون هکتار از اراضی ایران
  • ستاد مبارزه با مواد مخدر: تولید و مصرف کوکائین در جهان روندی افزایشی دارد
  • حضور ایران با ۲۵۰ اثر در نمایشگاه کتاب پکن
  • برگزاری تمرینات مشترک برای بوکسور‌های تیم ملی در ادامه مسابقات جام جهانی
  • ترامپ عصبی: برای مین‌روبی به کمک اروپا نیازی نداریم

یک فروند هواپیمای زمین‌گیر به چرخه پرواز بازگشت

با بازگشت یک فروند هواپیمای زمین‌گیر به چرخه پرواز، ۱۱۲ صندلی به ناوگان هوایی کشور افزوده شد.

قشم ایر

، این هواپیما که یک فروند RJ ۱۰۰ شرکت قشم‌ایر بود، پس از نزدیک به یک‌سال زمین‌گیری به چرخه پرواز بازگشت.

برپایه گزارش این شرکت هواپیمایی، امروز (دوشنبه، اول اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴) یک فروند هواپیمای آرجی ۱۰۰ با ظرفیت حمل ۱۱۲ مسافر، پس از انجام پرواز آزمایشی موفق، مجدد به چرخه عملیاتی بازگشت.

این هواپیما که نزدیک به یک سال زمین‌گیر بود، با اجرای گسترده‌ترین اقدامات فنی و مهندسی، عملیاتی شد.

در روند آماده‌سازی این هواپیما برای بازگشت به پرواز، بیش از ۶۵۰ وظیفه (Task) و ۱۰ دستورالعمل مهندسی صادره از سوی واحد تداوم صلاحیت پروازی (CAMO) توسط متخصصان فنی واحد مهندسی و تعمیرات اجرا شد که موجب افزایش عمر خدمتی سازه هواپیما خواهد شد.

از مهم‌ترین اقدامات انجام شده بر روی این هواپیما، نصب سیستم‌های ناوبری پیشرفته تحت عنوان سامانه نظارتی اتوماتیک (ADS-B Out) است. این دستورالعمل توسط واحد تداوم صلاحیت پروازی و با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی تهیه و تدوین شده و برای نخستین بار، نه فقط در ایران بلکه در سطح جهانی، بر روی این مدل هواپیما با موفقیت اجرا و تست شده است.

این دستاورد فنی، گامی مهم در مسیر افزایش قابلیت‌ها و استانداردهای ناوبری ناوگان هوایی کشور به شمار می‌رود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه