سرخط خبرها
  • نقشه راه سه‌مرحله‌ای ایران برای دستیابی به مدار ۳۶ هزار کیلومتری
  • در همان روز، بازی فینال: اسپانیا - آرژانتین، ساعت ۲۲:۳۰، ورزشگاه مِت‌لایف نیوجرسی
  • یکشنبه ۲۸ تیر: بازی رده‌بندی: فرانسه - انگلیس، ساعت ۰۰:۳۰، ورزشگاه هارد راک میامی
  • سردار محبی: دشمن تصور نکند که می تواند جنگ را فرسایشی کند
  • تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز به صنعت
  • ۷۵ درصد پسماندهای کشور دفن می‌شود
  • امتحانات نهایی یازدهم و دوازدهم در ۴ استان لغو شد
  • ایمنی خودرو پس از خطای انسانی، مهم‌ترین عامل تصادفات است
  • تردد از مسیر موردتأیید آمریکا در تنگه هرمز به صفر رسید
  • رئیس انجمن صنعت تایر: خودروسازان ۶ همت به این صنعت بدهکارند
  • والیبال نشسته ایران آمریکا را در هم‌ کوبید
  • نرخ بلیت پروازهای اربعین به‌زودی اعلام می‌شود
  • وزارت جهاد: با واردات روغن و خوراک دام فشار بر منابع آبی را کم می‌کنیم
  • شخم‌زدن ورزشگاه آزادی زیر ذره‌بین مجلس
  • آغاز دور جدید حملات اینترنشنال به ایست‌های بازرسی
  • بازار نفت در آستانه تهی شدن با بسته شدن مجدد هرمز
  • توضیح وزارت ارشاد درباره انتشار اطلاعات مالی هنرمندان

محرومیت ۲ ساله برای راننده تصادف محور زنجان – تبریز

معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری گفت: در خصوص تصادف محور زنجان – تبریز مورخ ۱۴ / ۱۱/ ۹۸ بررسی مستندات نشان داد که شرکت مسافربری مربوطه به کنترل‌های فنی لازم وجود استمرار رانندگی تحت خواب آلودگی راننده، توجه و اهتمام لازم را نداشته، از این رو راننده برای ۲ سال و شرکت مسافری مربوطه نیزبرای یک سال از انجام فعالیت در عرصه مسافری محروم شدند.

تصادف اتوبوس

به گزارش خبرگزاری موج، معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری با بیان اینکه با تخلف رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل مسافری برخورد قاطع می‌شود اظهار کرد: سیستم حمل ونقل عمومی اتوبوس ایران، به لحاظ ایمنی با توجه به سیستم‌های نظارتی، آموزش‌ها و کنترل مربوطه به مراتب ایمن‌تر از سفرهای شخصی می‌باشد به نحوی که صرفاً ۲ / ۱ درصد از تلفات تصادفات رانندگی کشور مربوط به این شیوه حمل‌ونقل است که طی سال های اخیر نیز روند بهبود و ایمنی و کاهش تصادفات را در این شیوه حمل‌ونقل شاهد هستیم، اگرچه طی دوماه گذشته بدلیل عوامل بی‌احتیاطی رفتاری راننده ، از قبیل خستگی و خواب آلوگی رانندگان، عجله و شتاب زدگی ، حواس پرتی و عدم توجه به جلو و سایر عوامل موثر بر رفتار راننده  متاسفانه شاهد بروز تصادفاتی بوده‌ایم که موجب از دست رفتن جان عده‌ای از هموطنان و مجروح شدن آنها گردیده است. 

مهران قربانی تصریح کرد: در بررسی‌های بعمل آمده ، مشخص است که شرکت‌های حمل ونقل مسافری به عنوان متصدی حمل‌ونقل می‌بایست نقش خود را درکنترل شرایط راننده و ناوگان پیش از شروع سفر و حین سفر با  دقت و کیفیت بیشتری مد نظر قرار دهند. 
وی عنوان کرد: در همین راستا در خصوص تصادف محور زنجان – تبریز مورخ ۱۴ / ۱۱/ ۹۸ با بررسی مستندات حاصل از سامانه‌های هوشمند، مشخص گردیده که شرکت مسافربری مربوطه به کنترل‌های فنی لازم وجود استمرار رانندگی تحت خواب آلودگی راننده، توجه و اهتمام لازم را نداشته، از این رو با طرح موضوع در کمیته ماده ۱۱ و ۱۲ که بطور اضطراری در این مورد برگزار شد، راننده برای ۲ سال و شرکت مسافری مربوطه نیزبرای یک سال از انجام فعالیت در عرصه مسافری محروم شدند. 
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همچنین اظهار داشت : روزانه حداقل پنج هزار سرویس سفرهای مسافری در کشور انجام می‌شود که احتمال اشتباه رانندگان بدلیل بی‌دقتی محتمل است اما عزم سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای بر آن است که با اتخاذ تدابیر و رویکردهای جدید ، تا حد ممکن نسبت به کاهش اینگونه حوادث ناشی از بی‌اختیاطی‌ها  اقدام شود . 

وی عنوان کرد که به زودی مجموعه‌ای از این اقدامات جدید سازمان که در کوتاه مدت برای چند روز آتی، همچنین در میان مدت به مرحله اجرا درمی‌آید، به اطلاع هموطنان عزیز خواهد رسید که قطعا نقش موثری در نظارت موثرتر بر رفتار رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل را ایفا خواهد کرد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه