سرخط خبرها
  • استقلال و معمای قرارداد‌های پایان فصل
  • بازسازی روزهای سخت کرونا در سریال «تیم درمان»
  • خفتگیری از دختر دانشجو در خراسان شمالی
  • الزام ساخت پناهگاه در ساخت‌وساز‌های جدید
  • آرامکو: ذخایر نفت جهان به سطح نگران‌کننده‌ای کاهش یافته است
  • ناگویا؛ میزبانی پرحاشیه بازی‌های آسیایی
  • فلسطین اولین حریف تیم ملی در تورنمنت بصره شد
  • ریزش معدن کروم بیدوئیه در فاریاب/ احتمال وجود افراد حبس شده در معدن
  • عارف: مسئولیت صرفه‌جویی را صرفاً بر عهده مردم نگذاریم
  • سرلشکر عبداللهی: اگر جنگ جدیدی آغاز شود، آتش آن دامن همه را فرا می‌گیرد
  • اعدام ۲ نفر از عوامل اصلی شهادت ۴ مأمور پلیس در اصفهان
  • پزشکیان: نیروی انتظامی از ستون‌های استوار امنیت کشور است
  • ۴۱ فروند هواپیمای MD از مهر امسال اجازه پرواز ندارند
  • تردد با اسکیت و اسکوتر در معابر عمومی ممنوع است
  • احتمال اعدام فرد مهاجم در پرواز فلای‌دبی
  • دستگیری متهمان کلاهبرداری ۵۲۸ میلیارد تومانی در بازار طلا
  • وزیر ارتباطات: اینترنت ماهواره‌ای مکمل شبکه‌های زمینی است
  • حذف چک‌های رمزدار از چرخه بانکی/ چک‌های رمزدار قبلی همچنان معتبرند
  • زمان رسیدگی پرونده علیرضا بیرانوند در دادگاه CAS مشخص شد
  • تیم ملی المپیاد نجوم ایران برای سومین سال پیاپی قهرمان جهان شد

لزوم مشارکت مجلس و دولت در گسترش حمل و نقل عمومی

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه دولت فقط در ۴۸ درصد تأمین منابع مالی اتوبوس‌ها در تهران مشارکت داشته است گفت: همکاری دولت و مجلس با شهرداری در جهت توسعه حمل و نقل عمومی ضروری است.

آرش حسینی میلانی

به گزارش خبرگزاری موج، سید آرش حسینی میلانی عضو شورای شهر تهران در حاشیه مراسم رونمایی از ۱۱۰ اتوبوس و مینی‌بوس جدیدی برای پایتخت در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پس از ۱۰ سال عدم ارائه اتوبوس از سوی دولت به تهران بالاخره با همت شهرداری و پیگیری‌های مداوم شورای شهر این موضوع محقق شد.

وی افزود: برای کنترل آلودگی هوا در تهران باید مبحث مالی حمل و نقل عمومی مورد توجه باشد بررسی‌ها حکایت از این دارد طی ۲۰ سال گذشته ۸۰ درصد تأمین مالی پروژه‌های مترو توسط شهرداری صورت گرفته و سهم دولت کمتر از ۲۰ درصد بوده است.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه اولین ایستگاه یک خط مترو ۱۰ سال طول می‌کشد به بهره‌برداری برسد گفت: برای اینکه یک خط به نتیجه برسد و کامل شود ۲۵ سال زمان می‌برد و این مسأله نشان می‌دهد نیازمند اقدامات اساسی در بحث تأمین مالی حمل و نقل عمومی هستیم.

میلانی خاطرنشان کرد: دولت فقط در ۴۸ درصد تأمین منابع مالی اتوبوس‌ها در تهران مشارکت داشته و این قضیه نیز بار مالی‌اش بر دوش شهرداری بوده است.

وی گفت: همکاری دولت و مجلس با شهرداری در جهت توسعه حمل و نقل عمومی ضروری است و باید اقدامات لازم در این راستا صورت گیرد.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه