، محمد بابایی‌زاده در آیین آغاز عملیات اجرایی و بهره‌برداری از پروژه‌های حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز به مناسبت هفته حمل‌ونقل، اظهار کرد: بر اساس قوانین بالا دستی ۷۵ درصد سهم سفرهای شهری باید از طریق حمل‌ونقل عمومی باشد که از این میزان ۴۰ درصد اتوبوس، ۲۵ درصد تاکسی و ۱۰ درصد سهم قطار شهری برای شهرهایی است که دارای خطوط مترو هستند.

وی به میزان سهم سفرهای شهری کلان‌شهر شیراز از طریق حمل‌ونقل عمومی اشاره کرد و افزود: در کلان‌شهر شیراز سهم مترو ۲ درصد، اتوبوس ۱۳ درصد و تاکسی ۱۸ درصد است. 

مدیر کل دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به موضوع درخواست تأمین واگن برای مترو شیراز تصریح کرد: از ابتدای دهه ۷۰ که توسعه خطوط مترو آغاز شد بالغ بر ۶۵ همت از سوی دولت و‌ شهرداری در این حوزه هزینه شد و این هزینه‌کرد موجب شد تا به امروز ۴۰۰ کیلومتر خط مترو احداث شود.

بابایی‌زاده اضافه کرد: از این میزان، ۳۰ همت توسط دولت و مابقی از سوی شهرداری‌ها هزینه شد و در حال حاضر ۹۴۶ کیلومتر خط مصوب داریم.

وی خاطر نشان کرد: هم اکنون ارزش روز احداث یک کیلومتر مترو با ناوگان ۵۰ میلیون یورو هزینه دارد، اما به دلیل چالش‌هایی که در حوزه تامین واگن وجود دارد نمی توانیم به درستی از این مد حمل‌ونقلی بهره ببریم.

مدیر کل دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور ادامه داد: یک چالش دیگر در این حوزه با موضوع تعریف خطوط با مشخصات فنی متعدد و گسترده در کشور ایجاد شده است که نباید این موضوع بدین شکل باشد و این رویه نیاز به اصلاح دارد. 

بابایی‌زاده در ادامه به رویکرد جدید دولت سیزدهم و وزارت کشور در خصوص انعقاد قرارداد فعال‌سازی خرید و تولید واگن مترو اشاره کرد و گفت: این اقدام پس از چهار سال محقق شد و طی هفته گذشته، پیش‌پرداخت برای ساخت واگن واریز شد و تیم چینی در حال حاضر در ایران هستند و مقرر شده است تا بالغ بر ۱.۵ میلیارد دلار ظرفیت‌سازی فاینانس در این خصوص انجام شود.

وی تصریح کرد: در اولین قرارداد منعقد شده در مرحله اول تولید ۷۰۰ دستگاه واگن در دستور کار است که در ابتدا تأمین ۲۰۰ واگن برای شهر شیراز در اولویت است.

مدیر‌کل دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور همچنین از تخصیص اوراق مشارکت خطوط قطار شهری برای شیراز و دو شهر دیگر علاوه بر اوراق مشارکت انتشار یافته در سال گذشته خبر داد.

بابایی‌زاده در ادامه به قرارداد خرید اتوبوس و ون در سطح کشور برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی کلانشهرها اشاره و اظهار کرد: در این خصوص اختصاص ۱۲۲ دستگاه اتوبوس به شهر شیراز مد نظر بود که تاکنون ۵۲ دستگاه تحویل داده شده است و با قرارداد جدید منعقد شده با شرکت خودرو ساز، طی شش ماه آینده تعداد ناوگان باقیمانده تحویل داده می‌شود.

وی در این مراسم به دیده شدن مشکلات حوزه حمل‌ونقلی که شهرداری‌ها و دولت با آنها مواجه هستند، تأکید کرد و افزود: طی ۵ سال گذشته مجموع بودجه تخصیص یافته به توسعه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به سازمان شهرداری و دهیاری‌ها کمتر از ۱۲۰۰ میلیارد تومان بوده است و این در حالی است که میزان رقم مورد نیاز برای نوسازی ناوگان تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس و برقی سازی این حوزه بالغ بر ۳۰۰ همت است.

مدیرکل دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اظهار امیدواری کرد: تلاش ما بر تقویت منابع مالی و ارزی، انعقاد قرار جدید از محل تهاتر نفت برای توسعه ویژه ناوگان حمل‌ونقل عمومی است.

بابایی‌زاده تصریح کرد: در حوزه قطار شهری چالش اصلی ما تامین ناوگان است و چاره‌ای نداریم جز اینکه علاوه بر حمایت دولت، سازمان های قطار شهری نیز در مسائل اجرایی و موضوعات جانبی و امور ترخیص که دولت حمایت ویژه ای نیاز دارد، همت بیشتری داشته باشد.

وی در پایان گفت: تا زمانی‌که واگن برای خطوط مترو نداشته باشیم در شهری همچون شیراز به جای تحقق سهم ۷ درصدی، این سهمیه بصورت ۲ درصد باقی خواهد ماند.

افتتاح، بهره‌برداری و آغاز عملیات اجرایی ۵۰ هزار میلیارد ریال پروژه در حوزه حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری شیراز تا دهه فجر

هادی شه‌دوست شیرازی در آیین آغاز عملیات اجرایی و بهره‌برداری از پروژه‌های حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز به مناسبت هفته حمل‌ونقل، با بیان اینکه اگر دستاوردی را در حوزه ترافیک شاهد هستیم، نشان از همکاری و تلاش و همدلی است، گفت: از این هفته تا دهه فجر شاهد افتتاح، بهره‌برداری و آغاز عملیات اجرایی ۵۰ هزار میلیارد ریال پروژه در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک هستیم.

وی افزود: نوسازی یک هزار دستگاه تاکسی از جمله اقدامات شهرداری شیراز است که با مصوبه شورای اسلامی شهر، به هر راننده ۲۵۰ میلیون تومان وام تعلق گرفته که ۱٠٠ میلیون آن بلاعوض بوده و توسط شهرداری شیراز پرداخت می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به یک‌هزار و ۶۰۰ دستگاه نوسازی تاکسی که برای کل کشور در نظر گرفته شده است، گفت: هزار دستگاه به شیراز اختصاص یافت.

شه‌دوست شیرازی بیان کرد: نوسازی یک هزار دستگاه دیگر نیز آغاز شده است و تا سال ۱۴۰۴ این رقم به ۵ هزار دستگاه خواهد رسید.

وی از رصد محدوده کم آلاینده شیراز توسط ۶۰ سامانه نظارتی خبر داد و بیان کرد: اگر خودرویی فاقد معاینه فنی وارد این محدوده شود، بلافاصله توسط پلیس راهور جریمه خواهد شد.

این مقام مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک از شروع بکار پارک‌های ترافیکی جهت آموزش شهروندان و کودکان نیز خبر داد و گفت: ۳ دستگاه اتوبوس آموزشی جهت بهره‌مندی محلات از مباحث آموزش فرهنگ ترافیک راه‌اندازی شده است.

وی با اشاره به کاهش چشمگیر تلفات منجر به فوت در تصادفات شهری اضافه کرد: افزایش سامانه‌های ثبت تخلف و هوشمند سازی که سرلوحه کار شهرداری و پلیس راهور قرار گرفته است، باعث کاهش میزان تلفات منجر به فوت تا ۶۲ درصد نسبت به سال گذشته شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز از راه‌اندازی اتوبوس شبانه از ساعت ۲۱:۳۰ تا ۱ بامداد، استفاده از شرکت‌های دانش‌بنیان و انعقاد تفاهم‌نامه با دانشگاه صنعتی شریف جهت استفاده از هوش مصنوعی در کنترل ترافیک، استفاده از ظرفیت اتاق اصناف برای گرفتن تخفیفات ویژه جهت فعالان عرصه ترافیک، خریداری ۷۵ دستگاه میدل باس برای نخستین بار توسط شهرداری شیراز نیز خبر داد.

شه‌دوست شیرازی با اعلام آغاز عملیات اجرایی ۱۷ دستگاه پل هوایی عابر پیاده توسط سرمایه‌گذار بخش خصوصی، به تجهیز ۵ دستگاه ون ویژه توان خواهان و جانبازان، اضافه شدن ۳٠ تقاطع هوشمند و ۲٠ سامانه ناظر بر تخلفات در این تقاطع‌ها، احداث جایگاه‌های تک سکو برای ایجاد توازن در سوخت‌گیری در سطح شهر و ایجاد فضای شارژ برقی خودروهای برقی نیز در این جایگاه‌ها اشاره کرد.

وی به فراخوان خودرو و دوچرخه‌های اشتراکی نیز اشاره کرد و ادامه داد: کلنگ‌زنی ۳ پارکینگ طبقاتی و اضافه شدن ۲۷۰۰ واحد به ظرفیت پارکینگ‌های شهری، کلنگ‌زنی جایگاه عرضه سوخت شهدای اتوبوسرانی و افزایش تعداد پارکینگ‌های مکانیزه شهرداری جهت رفع مناقصه مردم با پارکینگ‌داران از دیگر اقدامات حوزه حمل‌ونقل و ترافیک است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز به بهره‌برداری از اولین مجتمع خدماتی، رفاهی و تعمیرگاهی رانندگان ناوگان با برای اولین بار در کشور نیز اشاره کرد.

شه‌دوست شیرازی اظهار امیدواری کرد: معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با این اقدامات گامی هرچند کوچک در راستای اعتلای نام شهر شیراز به عنوان سومین حرم اهل بیت(ع) بردارد.