یک کارشناس اقتصادی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل ریلی، دریایی، جاده ای و هوایی در مناطق آزاد می تواند به رشد جذب سرمایه گذاری در این مناطق کمک کند، گفت: به طور کلی هزینه حمل و نقل بین 5 تا 20 درصد از قیمت فروش کالاها را تشکیل می دهد، از این رو ایجاد زیرساخت های حمل‌ونقلی می تواند هزینه این بخش را به شدت کاهش دهد، به عبارت دیگر هرچقدر از روش های حمل و نقلی ارزان قیمت در مناطق آزاد استفاده شود به همان اندازه زمینه حضور شرکت ها و صنایع بزرگ در مناطق آزاد فراهم می شود.

جواد صلاحی با بیان اینکه مناطق آزاد بیشتر در نواحی مرزی کشور مستقر هستند و می توانند پلی برای اتصال به شبکه ترانزیت بین المللی باشند، افزود: به طور قطع از طریق اتصال شبکه ریلی شرق به غرب و شمال به جنوب و بالعکس به مناطق آزاد می تواند فرایند حمل و نقل را با هزینه کمتری تسهیل کرد. از طرف دیگر مناطق آزاد به دلیل بهره مندی از مزیت های اقتصادی همچون معافیت مالیات و کمرگی فضای را ایجاد می کند تا ضمن اینکه کالاها با قیمت کمتر تولید شود، با اتصال به شبکه ریلی و جاده ای بین المللی هزینه صادرات و واردات مواد اولیه را کاهش دهد و از طرف دیگر همین مبادلات راحت تر باعث می شود بسیاری از شرکت های خارجی کالای خود را از ایران خرید کنند.

او با تاکید بر اینکه در بازار جهانی امروز تنها رقابت پذیری کالا می تواند عاملی برای توسعه بازار باشد، تصریح کرد: در شرایط کنونی که کشورها به دنبال کاهش هزینه تولید کالا به هر قیمتی هستند تا بتوانند رقبای خود را در بازارهای بین المللی کنار بزنند استفاده از ظرفیت های مناطق آزاد و توسعه زیرساخت های حمل و نقلی کمک می کند تا در مسیر کاهش هزینه های تولید حرکت کنیم، البته این موضوع نیازمند استراتژی های میان مدتی است که در کنار افزایش مبادلات حمل و نقلی زمینه همکاری بیشتر با کشورهای هم‌جوار نیز فراهم شود.