، عزت‌اله محمدی، رئیس هیأت‌مدیره و مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های منطقه آزاد کیش، با تشریح اقدامات انجام‌شده در سال ۱۴۰۴ اظهار کرد: با وجود شرایط خاص اقتصادی و کاهش مقطعی ورود گردشگران به جزیره، مجموعه‌ای از پروژه‌های مهم و زیربنایی در حوزه حمل‌ونقل هوایی و دریایی به بهره‌برداری رسید.

وی ادامه داد: سیاست اصلی این شرکت در سال جاری، تمرکز بر توسعه زیرساخت‌های حیاتی، ارتقای شاخص‌های ایمنی و حرکت به سمت استانداردهای روز جهانی در بخش‌های هوایی و بندری بوده است؛ موضوعی که نقش مهمی در افزایش ظرفیت خدمات‌رسانی و بهبود کیفیت عملیات ایفا می‌کند.

محمدی با اشاره به طرح‌های اجراشده در فرودگاه بین‌المللی کیش افزود: بهره‌برداری از باند جنوبی استاندارد مجهز به سیستم CAT II، راه‌اندازی سامانه‌های نوین ناوبری، ارتقای برج مراقبت و بهره‌برداری از تکنیکال بلاک جدید، از مهم‌ترین اقدامات انجام‌شده برای افزایش ضریب ایمنی و دقت عملیاتی فرودگاه کیش به شمار می‌رود.

به گفته وی، استفاده از فناوری‌ها و نرم‌افزارهای بومی در سامانه‌های هوشمند و روشنایی باند فرودگاه، علاوه بر افزایش بهره‌وری و کاهش مصرف انرژی، زمینه حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی را نیز فراهم کرده است.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش با بیان اینکه سالانه بیش از ۲۳ هزار و ۶۰۰ نشست و برخاست در فرودگاه کیش انجام می‌شود، تصریح کرد: اجرای پروژه‌های توسعه‌ای اخیر، ظرفیت عملیاتی فرودگاه را افزایش داده و بستر لازم برای تبدیل کیش به یکی از مراکز مهم هوانوردی، لجستیک هوایی و آموزش‌های تخصصی کشور را فراهم می‌کند.

وی در بخش دیگری از سخنان خود به برنامه‌های توسعه بنادر کیش اشاره کرد و گفت: ظرفیت‌های متنوع بندری در کیش، چارک، میرمهنا و هندورابی این امکان را ایجاد کرده تا شبکه‌ای منسجم و مکمل در حوزه لجستیک دریایی شکل گیرد.

محمدی افزود: در قالب طرح جامع توسعه لجستیک دریایی، برای هر بندر متناسب با ظرفیت‌ها و مزیت‌های موجود، مأموریت مشخصی تعریف شده است؛ به‌گونه‌ای که بندر کیش به‌عنوان مرکز خدمات لجستیکی، بندر چارک در تکمیل زنجیره حمل‌ونقل، بندر میرمهنا در توسعه شیلات و لجستیک سرد و بندر هندورابی در تقویت گردشگری دریایی ایفای نقش خواهند کرد.

وی تأکید کرد: اجرای این برنامه‌ها می‌تواند بنادر کیش را به یک هاب لجستیکی منطقه‌ای با درآمدهای پایدار تبدیل کرده و سهم قابل‌توجهی در تقویت اقتصاد جزیره داشته باشد.

رئیس هیأت‌مدیره و مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های منطقه آزاد کیش در پایان، ضمن تبریک سال نو به مردم ایران، کیشوندان و گردشگران، ابراز امیدواری کرد روند توسعه زیرساخت‌ها در سال ۱۴۰۵ نیز با قدرت ادامه یابد و جزیره کیش بتواند جایگاه مؤثرتری در شبکه حمل‌ونقل هوایی و دریایی کشور و صنعت گردشگری منطقه به دست آورد.