نظارت شبانه‌روزی زیر ذره‌بین آزمایشگاه خاک کرمانشاه، از پروژه ۵۴۰۰ واحدی مسکن تا قطار شهری

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک کرمانشاه گفت: سرنوشت ۲۶ کلان‌پروژه حیاتی استان، از ابرپروژه ۵۴۰۰ واحدی نهضت ملی مسکن تا قطار شهری و بیمارستان ۵۲۱ تختخوابی، زیر چتر نظارت شبانه‌روزی قرار گرفته استو

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک کرمانشاه
به گزارش خبرنگار کرمانشاه خبرگزاری موج

، کیفیت زیربنای توسعه پایدار و تضمین‌کننده ماندگاری سرمایه‌های ملی است؛ چرا که اجرای پروژه‌های عمرانی بدون نظارت فنی، کنترل مستمر کیفیت مصالح و بهره‌گیری از آزمون‌های تخصصی، خسارت‌ها و هزینه‌های گزافی را به سرمایه‌های کشور تحمیل می‌کند.

علیرضا چراغی در نشست خبری آستانه روز ملی کیفیت با اعلام این مطلب اظهار کرد: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان به عنوان تنها بازوی تخصصی و دولتی وزارت راه و شهرسازی، رسالت صیانت از دوام و کیفیت زیرساخت‌ها را بر عهده دارد و در تمامی ابعاد مهندسی عمرانی استان نقش‌آفرینی می‌کند.

 

 ۲۶ کلان‌پروژه عمرانی استان زیر ذره‌بین نظارت شبانه‌روزی

وی با اشاره به گستردگی مأموریت‌های این مجموعه در سطح استان گفت: در حال حاضر در ۲۶ کلان‌پروژه عمرانی استان با استقرار اکیپ‌های کامل کارشناسی، تجهیزات دقیق آزمایشگاهی و خودروهای ویژه به صورت شبانه‌روزی حضور داریم.

به گفته چراغی، یکی از محوری‌ترین طرح‌های استان، پروژه ۵۴۰۰ واحدی دولت‌آباد در حوزه طرح نهضت ملی مسکن است که با استقرار سه کارشناس فنی و تجهیزات کامل به‌طور ۲۴ ساعته تحت کنترل کیفی قرار دارد. همچنین در پروژه قطار شهری کرمانشاه نیز با دو واحد مجزا به صورت شبانه‌روزی نظارت بر فرآیندهای فنی را انجام می‌دهیم.

وی بیمارستان ۵۲۱ تختخوابی کرمانشاه، بزرگراه قزانچی به روانسر، بزرگراه گیلانغرب به سومار، بزرگراه بیستون و پروژه راه‌آهن غرب کشور به سمت اسلام‌آباد غرب و قصرشیرین را از دیگر پروژه‌های مهم تحت پوشش نظارتی مستقیم این آزمایشگاه برشمرد.

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان کرمانشاه با اشاره به نقش راهبردی استان در ایام اربعین نیز تصریح کرد: با توجه به اینکه کرمانشاه درگاه اصلی تردد به دو مرز خسروی و مهران بوده و بالغ بر ۶۰ درصد زائران حسینی از شریان‌های این استان تردد می‌کنند، تمام مبادی ورودی و محورهای شریانی شامل کنگاور تا قصرشیرین، کامیاران به کرمانشاه و هرسین تحت پایش و نظارت مستمر کیفی قرار گرفته و در همین راستا بیش از ۷۸ هزار آزمایش تخصصی در پروژه‌های زیرساختی و راهسازی ثبت شده است.

به گفته وی، علاوه بر راه‌ها، از سال گذشته طی رایزنی‌های انجام‌شده با شهرداری‌ها، کنترل کیفی عملیات آسفالت کلانشهر کرمانشاه و سایر شهرداری‌های تابعه استان نیز به‌صورت منسجم بر عهده این مجموعه قرار گرفته و بر اساس آزمایشات انجام شده در حال حاضر ۷۰ درصد آسفالت تولیدی در کارخانجات آسفالت استان دارای کیفیت و مورد تایید این آزمایشگاه است.

 

کرمانشاه به قطب آزمایش PG در غرب کشور تبدیل می‌شود

چراغی در تشریح دلایل خرابی زودهنگام آسفالت در محورهای مواصلاتی نیز گفت: عوامل متعددی از جمله کیفیت لایه‌های زیرسازی و تراکم بستر، رعایت دمای استاندارد پخت قیر در کارخانه‌ها و کیفیت مصالح مصرفی در عمر مفید آسفالت مؤثرند. اگر قیر در دمای نامناسب پخته یا سوخته شود، آسفالت به سرعت دچار شکست و فرسایش می‌شود.

وی از یک اقدام راهبردی در حوزه آسفالت پرده برداشت و تأکید کرد: تا پیش از این، آزمایش‌های پیشرفته عملکردی آسفالت و قیر (PG) تنها در سه مرکز تهران، آذربایجان شرقی و شیراز انجام می‌شد؛ اما با پیگیری‌های مستمر استانداری، اداره کل راه و شهرسازی و سازمان مدیریت، تجهیزات آزمایش عملکردی با ارزش روز ۳۰ میلیارد تومان (۳۰۰ میلیارد ریال) خریداری و در کرمانشاه مستقر شد.

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان خاطرنشان کرد: این آزمایش‌ها ظرف مدت ۷ روز، رفتار و تغییرات کیفی آسفالت را برای ۱۰ سال آینده شبیه‌سازی و پیش‌بینی می‌کنند و هم‌اکنون کرمانشاه به عنوان قطب منطقه غرب کشور، علاوه بر پروژه‌های استانی، آزمون‌های عملکردی استان‌های همجوار شامل ایلام، لرستان، کردستان و همدان را پوشش می‌دهد.

چراغی در بخش دیگری از سخنان خود به حوزه ساخت‌وسازهای شخصی و نظام مهندسی پرداخت و گفت: بررسی نوع بافت زمین و بستر سنگی یا رسی در تعداد طبقات و طراحی فونداسیون حیاتی است؛ به‌طوری‌که طراحی سازه بر بستر سنگی نسبت به بستر رسی و آبرفتی، علاوه بر امنیت بالاتر، می‌تواند تا ۳۰ درصد هزینه‌های میلگرد و بتن‌ریزی را کاهش دهد.

وی اضافه کرد: مطابق تعرفه رسمی سازمان مدیریت، هزینه حفر گمانه‌های ۳۰ متری و آزمایش‌های کامل خاک حدود ۳۰۰ میلیون تومان است؛ اما ما برای رفاه شهروندان و هم‌استانی‌ها این رقم را به ۱۵۰ میلیون تومان کاهش دادیم. اما متأسفانه باز هم استقبال اندک است، در حالی که ما به عنوان یک مرجع دولتی با سابقه فعالیت حدود ۵۰ سال، ماندگاری و مقاومت سازه‌های تحت نظارت خود را حتی در برابر زلزله هشت ریشتری تضمین می‌کنیم و در قبال هر گونه خطایی پاسخگو هستیم.

مدیر آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک کرمانشاه با اشاره به روحیه جهادی کادر این مجموعه اظهار کرد: در تاریخ ۱۶ فروردین‌ماه سال جاری، واحد محلی مستقر در کارخانه آسفالت کنگاور هدف اصابت سه فروند موشک رژیم صهیونیستی و آمریکا قرار گرفت و خسارت سنگینی به تجهیزات وارد شد. با این حال اجازه ندادیم فرآیند کنترل کیفی پروژه‌ها متوقف شود و ظرف کمتر از دو هفته، آزمایشگاهی مجهز در مجاورت همان محل برپا و خدمت‌رسانی از سر گرفته شد.

وی در پایان با اشاره به استقرار شعب و واحدهای شهرستانی این آزمایشگاه در روانسر (پوشش اورامانات)، قصرشیرین، اسلام‌آباد غرب و سایر مناطق، اظهار داشت: این مجموعه تخصصی با بهره‌گیری از حدود ۷۰ تا ۸۰ نفر نیروی متخصص و مهندس مجرب در قالب پنج حوزه آزمایشگاهی آماده توسعه همکاری‌های علمی با دانشگاه‌ها و حفظ رسالت خود به عنوان نماد ارتقای کیفیت در توسعه استان است.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه