،  سعید خدابخشی در نشست شورای توسعه و برنامه‌ریزی استان، با بیان اینکه ۷۰ درصد از مجموع ۳۸۰۰ کیلومتر راه استان را مسیرهای روستایی تشکیل می‌دهند، اظهار داشت: این حجم بالا از راه‌های روستایی، بار سنگینی را بر دوش اداره کل راهداری گذاشته و نیازمند نگاه ویژه در تخصیص اعتبارات است.

وی با اشاره به تغییر منبع اعتبارات راه‌های روستایی از ملی به استانی از سال ۱۳۹۸، افزود: این تغییر موجب کاهش چشمگیر منابع مالی پروژه‌های روستایی شده است. به‌عنوان نمونه، شهرستان کوهرنگ با ۳۲۷ کیلومتر راه خاکی، لردگان با ۱۲۰ کیلومتر و اردل با ۷۰ کیلومتر راه خاکی، همچنان با مشکلات زیرساختی مواجه‌اند.

خدابخشی ادامه داد: در سال مالی ۱۴۰۳ تنها ۱۲۴ میلیارد تومان اعتبار تملک برای راه‌های روستایی استان تخصیص یافته، در حالی که برای احداث هر کیلومتر راه روستایی، بین ۷ تا ۸ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. این میزان بودجه، پاسخگوی نیازهای موجود نیست.

وی با تأکید بر ضرورت تخصیص اعتبار ویژه برای توسعه و نگهداری راه‌های روستایی، گفت: موقعیت کوهستانی استان چهارمحال و بختیاری، اهمیت توجه به زیرساخت‌های حمل‌ونقل را دوچندان کرده است.

مدیرکل راهداری استان همچنین خواستار اصلاح روند پرداخت حقوق نیروهای قراردادی شد و افزود: بخشی از اعتبارات عمرانی صرف پرداخت حقوق این نیروها می‌شود، در حالی که با انتقال پرداخت‌ها به ردیف جاری، می‌توان منابع عمرانی را به‌طور مؤثرتری برای بهبود وضعیت راه‌ها هزینه کرد.

خدابخشی در پایان خاطرنشان کرد: اجرای این پیشنهاد می‌تواند نقش مؤثری در ارتقای کیفیت نگهداری راه‌های روستایی ایفا کند و بهره‌وری منابع موجود را افزایش دهد.