سرخط خبرها
  • ‎عباسی پس از ۱۶ سال شنای ایران را به فینال رساند
  • قالیباف: آمریکا برخلاف ظاهرش، آسیب‌پذیر و در معرض خطر است
  • ۳۳ سم پرخطر از سبد آفت‌کش‌های کشاورزی حذف شد
  • مدارک جدید پرسپولیس برای محکومیت یاسر آسانی
  • انهدام یک فروند پهپاد شناسایی پیشرفته اوربیتر بر فراز تنگه هرمز
  •  اسقاط خودروهای فرسوده به ۷۲ هزار دستگاه رسید
  • مدارس ۱۰۰ درصد حضوری است
  • ارائه کالابرگ با مبالغ جدید از ۱۵ مهر
  • معاملات مسکن در سطح پایینی قرار دارد/۶۰ تا ۷۰ درصد سقف اجاره‌بها رعایت شد
  • ۳۷۵ هزار زن روستایی رایگان بیمه شدند
  • طلای حیاتی در مسابقات بدمینتون سنگال با غلبه بر نماینده هند
  • آغاز عملیات ۱۰ روزه خنثی‌سازی مهمات عمل‌نکرده در جزیره خارگ
  • حضور بیرانوند در سازمان نظام وظیفه
  • برنز بسکتبال،اولین مدال ایران
  • تکذیب توزیع گوشت الاغ در مهرشهر کرج/ ماهیت گوشت‌ مشخص نیست
  • کشف بزرگ‌ترین مزرعه رمزارز با ۳۶۲ ماینر‌ در البرز
  • نرخ صلح و سازش در تهران به ۴۱.۳۶ درصد رسید
  • نیاز هر بیمار سرطانی به ۸ تا ۱۰ واحد پلاکت/ عمر سه روزه و کوتاه پلاکت‌ها
  • بازگشایی مدارس نگران‌کننده نیست؛ مراقب بیماری‌های واگیر باشیم
  • ۴۶ برنامه محوری بنیاد شهید برای هفته دفاع مقدس/ گلباران ۲۰ هزار گلزار شهدا با حضور دانش‌آموزان

رییس هیات مدیره ایران‌خودرو؛

واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، فرصتی تاریخی برای نجات این صنعت است

رییس هیات مدیره ایران‌خودرو با اشاره به سند چشم‌انداز توسعه کشور که ۱۹ سال پیش توسط نخبگان تهیه و ابلاغ شد، گفت: براساس این سند، قرار بود در مدت ۲۰ سال به اهداف توسعه‌ای مشخصی دست یابیم، اما متاسفانه در حالی که حجم اقتصاد ایران در زمان امضای این سند دو برابر ترکیه بود، امروز کار دشواری پیش روی اقتصاد کشور قرار دارد.

ایران خودرو
به گزارش خبرگزاری موج

 به نقل از ایران خودرو، یوسف الهی شکیب، رییس هیات مدیره ایران‌خودرو، با اشاره به نقش صنعت خودرو در توسعه اقتصادی کشورهای پیشرفته، گفت: شرکت‌هایی مانند کیا موتورز و هیوندای در کره جنوبی، طلیعه‌دار توسعه این کشور بودند. این موضوع نشان می‌دهد که صنعت خودرو به‌عنوان یک صنعت پیشران، می‌تواند محور توسعه اقتصادی باشد، اما الگوهای مدیریتی ما در ایران در این زمینه شکست خورده است و هیچ بررسی کارشناسی جدی نیز برای رفع این مشکلات انجام نشده است.

وی با تاکید بر اهمیت واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی که بزرگ‌ترین سهام‌دار این شرکت در سال‌های متمادی بوده، گفت: بهترین و بیش‌ترین منابع توسعه در اختیار بخش خصوصی است. اتفاق مهمی که اخیرا رخ داد، واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی بود که بزرگ‌ترین سهام‌دار این‌شرکت است. اگرچه در ابتدا مقاومت‌هایی وجود داشت که باعث تاخیر در این فرایند شد، اما اکنون فرصتی تاریخی برای نجات این شرکت ایجاد شده است.

رییس هیات‌مدیره ایران‌خودرو با اشاره به تاثیرات مثبت این واگذاری بر اقتصاد کشور، افزود: پس از این اتفاق، نمادهای اقتصادی کشور از جمله بورس، حال بهتری پیدا کردند. این نشان می‌دهد که بخش خصوصی قدرتمند می‌تواند نقش مهمی در بهبود وضعیت اقتصادی ایفا کند. ما اکنون در نقطه‌ای قرار داریم که فرصتی تاریخی برای نجات ایران‌خودرو و به‌تبع آن، اقتصاد کشور ایجاد شده است.

الهی شکیب با بیان این‌که صنعت خودرو، بزرگ‌ترین صنعت و محرک اقتصاد کشور است، گفت: واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی بزرگ‌ترین سهام‌دار این شرکت و تلاش برای موفقیت آن یک وظیفه ملی است و همه باید دست‌در‌دست هم دهیم تا از این بن‌بست خارج شویم. رونق تولید نه‌تنها برای ایران‌خودرو، بلکه برای کل کشور منافع عظیمی به همراه خواهد داشت.

وی در پایان با تاکید بر لزوم همکاری همه‌جانبه برای موفقیت این فرایند، گفت: این واگذاری یک گام مهم در مسیر توسعه اقتصادی کشور است و همه ما مسوولیت داریم تا با همکاری و تلاش، این فرصت تاریخی را به‌خوبی مدیریت کنیم و صنعت خودرو را به جایگاه واقعی خود بازگردانیم.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه