سرخط خبرها
  • تبدیل سالن لیگ ملت های والیبال به سونا با ۳۰ درجه گرما
  • هلال‌احمر برای امدادرسانی به زلزله‌زدگان ونزوئلا اعلام آمادگی کرد
  • طرح ۵۶ بندی آلمان برای ممنوعیت حضور کودکان در فضای مجازی
  • اسکورت ۴ طرفه ایران در سیاتل
  • درخشش تیم ملی المپیاد جغرافیای ایران در رقابت‌های بین‌المللی
  • قوه قضائیه: خبر ممنوعیت شعار علیه آمریکا جعلی است
  • پیر ترین زن ایران در ۱۴۰ سالگی درگذشت
  • عارف: مردم اصلی‌ترین میزبانان بدرقه آقای شهید ایران هستند
  • رونالدو: بازنشسته نمی شوم
  • بازیگر سریال برکینگ بد مسلمان شد
  • ایران از تاریخ ۱۵ ژوئن (۲۵ خرداد) تاکنون ۴۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده است
  • وزیر ارشاد: ترامپ به چوپان دروغگو تبدیل شده
  • نایب رئیس کمیسیون کشاورزی: زمان گرانی نان نبود/ فشار نباید از جیب مردم جبران شود
  • دزدی در کمپ تیم ملی فوتبال انگلیس
  • تاج: ۵۰ هزار پرچم ایران برای سیاتل چاپ کردیم
  • دنیامالی: باید به باشکوه‌تر شدن مراسم وداع با رهبر شهید کمک کنیم
  • ۹ تیر، تشییع پیکر شهدای تفحص‌شده مدرسه شجره طیبه میناب
  • بقائی خطاب به روبیو: صلح با تداوم سیاست‌های آمریکا ممکن نیست
  • عزاداری ملی‌پوشان فوتبال ایران در شب تاسوعای حسینی
  • چاقی کودکان و نوجوانان: تهدیدی خاموش برای سلامت نسل آینده

تعمیرات اساسی ماشین درب بازکن غربی باتری ۳ برای اولین بار انجام شد

تعمیرات اساسی ماشین درب بازکن غربی برای اولین بار پس از راه اندازی باطری ۳، ۱۷ آبان ماه، طبق برنامه ریزی ها آغاز شد.

تعمیرات اساسی ماشین درب بازکن غربی باتری 3 برای اولین بار انجام شد

به گزارش خبرگزاری موج، تعمیرات اساسی ماشین درب بازکن غربی برای اولین بار پس از راه اندازی باطری ۳ ، ۱۷ آبان ماه، طبق برنامه ریزی ها آغاز شد و ۲۸ آبان ماه ، پنج روز قبل از تاریخ برنامه ریزی شده با تلاش طاقت فرسای پرسنل در فصل سرد سال با موفقیت به پایان رسید.

مهندس جواد نور محمدی، مهندس ارشد مکانیک واحد۲ تولیدات کک و مواد شیمیایی با اعلام این خبر، گفت: این تعمیرات که باید در سال ۹۷ انجام می گرفت، به دلیل عدم وجود پلت فرم تعمیراتی مناسب جهت اجرای این کار ، به تعویق افتاد . لذا قبل از اجرای تعمیرات، مسیر درب بازکن که شامل ۳ خط ریلی می باشد از سمت غرب به طول ۳۰متر افزایش یافت که نصب ۷۰ تن تجهیزات اسکلت فلزی و ۳۰۰ متر مکعب بتن ریزی را در بر داشت.

وی با بیان این که اجرای این پروژه که مقدمه تعمیرات اساسی بود،  فرآیند طراحی، ساخت و نصب آن در محل شرکت به مدت ۱۸ ماه به طول انجامید، افزود: در این تعمیرات تجهیزات اسکلت فلزی دوراسیون که قسمت اصلی ماشین است مورد بازسازی قرار گرفت و تجهیزات هیدورلیکی ، برقی و اتوماسیونی نیز تعویض شد .

مهندس نور محمدی، تاکید کرد: با اجرای این تعمیرات کاهش توقفات ، افزایش راندمان تولید و کاهش تعمیرات را شاهد خواهیم بود.

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه