سرخط خبرها
  • قربانی‌های جدید قلعه نویی!/ بی تاکتیک‌ترین تیم تاریخ فوتبال ایران
  • بازنگری در اجرای طرح پنجره واحد زمین/ شمال کشور کمبود زمین ندارد
  • نوسانات بازار خودرو و بهانه برخی از خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات
  • تأکید ایران و روسیه بر توسعه همکاری‌های قضایی
  • مشاوران املاک برای تنظیم قولنامه عادی سند سبز تعلیق پروانه کسب می‌شوند
  • رئیس سازمان غذا و دارو باید پاسخگوی گرانی افسارگسیخته دارو باشد
  • پیروزی قاطع پدلیست‌های ایرانی و حضور در جمع ۸ تیم برتر
  • حکم اعدام دو لیدر اغتشاشات دی‌ماه در مشهد اجرا شد
  • سپاه: ایران برای دفاع از خود برگ‌های رو نشده فراوانی دارد
  • پزشکیان: سخنرانی در سازمان ملل حاصل خرد جمعی احزاب اصلاح‌طلب و اصولگرا بود
  • پایان فرار ۱۶ ساله بدهکار ۵ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریالی
  • سختی‌کار آتش‌نشانان از مجلس پیگیری می‌شود
  • هواپیمای توقیف‌شده در استانبول، فوری به ایران بازمی‌گردد
  • صادرات محصولات پلاستیکی ایران به ترکیه، کره و چین
  • رسوایی امنیتی در پنتاگون؛ اطلاعات ۳ میلیون نظامی و کارمند هک شد
  • رونمایی از ۳ گزینه برای هدایت تیم ملی امید/ افشین قطبی شانس بیشتری دارد
  • ۷۷۱ بیمار پروانه‌ای در پرونده غرامت تحریم‌ها؛ ۶۸۰ نفر غرامت دریافت کردند
  • پلیس فتا: کارت دعوت عروسی، شگرد جدید کلاهبرداران سایبری
  • مهسا دومین مدال تاریخ وزنه برداری ایران را بدست آورد
  • طعنه امیر سیاری به ترامپ: هر کس فکر می‌کند ما توان دفاع نداریم، امتحان آن مجانی است

روند ساخت کشتی اقیانوس پیمای خلیج فارس بررسی شد

رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی به همراه جمعی از مسوولان استان بندرعباس با بازدید از کشتی تحقیقاتی اقیانوس پیمای خلیج فارس ایران، روند ساخت و به آب اندازی آن را بررسی کردند.

bjqmXDT8IrcK
به گزارش خبرگزاری موج،از پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی، در این بازدید محمد آشوری نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی و جاسم جادری استاندار هرمزگان، ناصر حاجی زاده ذاکر رئیس پژوهشگاه را همراهی می کردند. ساخت کشتی تحقیقاتی خلیج فارس به منظور شناخت بیشتر خلیج فارس و دریای عمان، انجام تحقیقات دریایی در شمال شرقی اقیانوس هند و همچنین ورود به پروژه های تحقیقاتی اقیانوس هند با کشورهای حاشیه این اقیانوس انجام می شود. برای ساخت این کشتی تحقیقاتی ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار توسط معاونت های علمی و فناوری و نظارت راهبردی ریاست جمهوری تامین شده است. پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی طرح ساخت کشتی تحقیقاتی اقیانوس پیما را در سال ۱۳۸۸ به معاونت وقت علمی فناوری ریاست جمهوری ارائه داد و در نهایت عملیات ساخت آن طی موافقت نامه ای بین این معاونت و وزارت علوم، تحقیقات و فناوری از اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۰ آغاز شد. این شناور تحقیقاتی با ۵۰ متر طول، ۱۰متر عرض، ۱۲ متر ارتفاع، ۵٫۳ متر آبخور و ۴ آزمایشگاه قادر است با آب و سوخت کامل به مدت ۴۵ روز با ظرفیت ۲۷ نفر (۱۱خدمه و تکنسین کشتی و ۱۶ نفر محقق) در آب های خلیج فارس، دریای عمان و شمال اقیانوس هند با طی حدود سه هزار مایل دریایی، کارهای تحقیقاتی و میدانی خود را به انجام برساند. چندی پیش ناصر حاجی زاده ذاکر، رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی  گفته بود که کشتی اقیانوس پیمای ایرانی شهریورماه ۱۳۹۵ به آب انداخته می شود. وی که در حاشیه برگزاری اولین نشست شورای حکام مرکز منطقه ای اقیانوس شناسی یونسکو در غرب آسیا سخن می گفت با بیان اینکه قرار بود این کشتی در خردادماه سال ۱۳۹۴ به آب انداخته شود، در مورد علت تاخیر صورت گرفته، توضیح داد: تاخیر در به آب انداختن، مربوط به خود کشتی نبود بلکه بعد از انجام مراحل آزمایشی، وقتی کشتی روی خشکی قرار گرفت سیستم به آب اندازی مجتمع شهید درویشی از کار افتاد و در آن شرایط، امکان به آب انداختن کشتی عملا وجود نداشت. به گفته حاجی زاده، اکنون این مشکل برطرف شده و مسوولان این مجتمع قول کتبی داده اند که کشتی در موعد تعیین شده به آب انداخته شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه