سرخط خبرها
  • سرمربی بلژیک: برای شکست دادن ایران باید با صد درصد توان‌مان بازی کنیم
  • دریای مازندران تا سه‌شنبه تعطیل شد
  • هشدار به آمریکا: مهلت زمانی برای توافق محدود است
  • مردم سیریک همچنان در مشکل آب
  • ادعای جنجالی یک شهروند قطر؛ دولت هزینه هتل و بلیط بازی‌ها جام‌جهانی را پرداخت کرده است
  • قلعه‌نویی: در جام جهانی جا برای اشتباه نیست
  • بی‌بی‌سی‌: استارمر، نخست وزیر بریتانیا دوشنبه استعفا می‌دهد
  • آمریکا دوباره به مهدی تاج و مهدی محمد نبی ویزا نداده است
  • ونزوئلایی‌ها تصاویر ترامپ و روبیو را به نشانه اعتراض سوزاندند
  • یارانه خردادماه ۱۴۰۵ به حساب سرپرستان خانوار دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد
  • حمله مجدد اسرائیل به جنوب لبنان
  • یک جفت لاستیک موتورسیکلت ۴ میلیون تومان
  • امتحانات نهایی پایه‌های یازدهم و دوازدهم به ۲۰ تیر موکول شد
  • استارلینک رسماً وارد عراق شد
  • روزنامه هاآرتص: نتانیاهو وارد روزهای پایانی سیاسی خود شده است
  • مرز سومار به جمع مرز‌های اربعینی اضافه می‌شود
  • شاخص کل بورس تهران ۸۹ هزار واحد مثبت شد و به تراز ۵ میلیون و ۲۴۰ هزار واحد صعود کرد
  • لهستان عالی‌ترین نشان افتخار خود را از زلنسکی پس گرفت

پرواز آزمایشی سامانه هوایی خودکار ایرباس

شرکت ایرباس به دنبال تولید سامانه‌های بدون سرنشین در قالب پروژه Sagitta است و سامانه هوایی خودکاری را آزمایش کرده که با موتور جت نیرودهی می‌شود.

ایرباس

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از گیزمگ، این سیستم به تازگی نخستین پرواز آزمایشی خود را به صورت خودکار و در مسیری از پیش تعیین شده انجام داد و حدود ۷ دقیقه پرواز کرد.

شرکت ایرباس فناوری بدون سرنشینSagitta  را با همکاری تعدادی از دانشگاه‌های آلمان و مرکز هوافضای این کشور ساخته است.

در حال حاضر، سامانه دموی مورد بحث دارای مقیاس 25 درصد نمونه اصلی مورد نظر است و طول بال آن 3 متر، طول بدنه 3 متر و حداکثر وزن آن هنگام اوج‌گیری 150 کیلوگرم گزارش شده است.

بال این هواپیما ثابت است چون مقطع راداری کوچکی دارد و عدم وجود لبه‌های سخت به آن امکان پرواز وارونه به سمت پایین را بدون مشکل می‌دهد.

چهارچوب این هواپیمای خودکار از کامپوزیت فیبرکربنی ساخته شده و به استثنای ترمزها، سیستم‌های پرواز آن همگی توسط محرک‌های الکترومکانیکی و نه اجزای هیدرولیکی کنترل می‌شوند.

سامانه‌های هوایی بدون سرنشین (UAV) مانند فناوری Sagitta به خاطر قابلیت‌شان برای انجام فعالیت‌های هواپیماهای معمولی بدون به خطر انداختن جان انسان‌ها، روز به روز محبوبیت بیشتری کسب می‌کنند و راه را برای انجام ماموریت‌های جدید در حوزه‌های مختلف هموار می‌کنند.

پرواز آزمایشی هواپیمای بدون سرنشین جدید در یک سایت آزمایشی در آفریقای جنوبی انجام شد.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری موج در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه